第一代确实比较垃圾，我们单位2014年买了两辆，特别难开、各种毛病。但是七八年过去了，新款的已经改进得很成熟了。虽然我不是40车主，但是我经常和40车友一起越野（可以看我视频），我也在他们的群里，40的服务挺好的。我一个朋友越野挺猛的，把前桥一个半轴玩儿断了，厂家直接发了一套前桥总成来，4S店给免费更换了，后来这哥们玩儿水，又把变速箱玩儿废了，厂家也是免费更换。如果买来玩儿越野的话，是一个不错的选择。但是最好改一下减震，原厂减震有一点跳，可能是因为回弹阻尼有点小。另外一定要装后桥差速锁，或者直接买带后锁的版本。

三缸奇骏：bj40工业垃圾？你们怕没把我放在眼里

买前：工业垃圾、油耗高、漏雨、各种问题！ 买后：借我开开、妈呀，真香！

bj2020:不好意思，在座的各位都不算垃圾。

40从本质上来说，还是非常好的。必竞硬派越野经过了这么多年换代进化，已经优良成熟了，值得拥有。只不过没有300厂家炒作的那么火而已，至少，40实打实的做产品认可，不吹也不让消费者漫长的等待

放心大胆的去买，开着真心不错，而且非常省油，越野性能杠杠的，

首先，早年北汽口碑不好，这个工业垃圾是多年传下来的名声。其次，这是个越野车，没有越野需要的真不推荐买。最后，车好坏与否还得看符不符合买车人的需求，以及喜不喜欢，建议多试驾，少看网络评论，要是想问好坏可以找真实车主多聊聊。

论操纵、配置和舒适感，BJ40真的差点意思

如果你资金充裕，放心购买。北汽一时半会还不会倒闭。不过建议购买环塔冠军版。这款颜值最高

喜欢就好啊！售后服务也挺好的

北汽百年军工企业 参加过二战的车企 怎么可能工业垃圾？ 有自己的2.0 2.3 3.0 4.0发动机 完全自助产权 还有自己的变速箱，不像某些车企 拿着三菱的发动机 加两个缸就成了中国第一台3.0 好讽刺

18年以后的40都不错，有点费油，毕竟是越野车不是suv

五六十年的成长 沉淀和积累 就是在垃圾也有个八九成的好 你认为呢

气囊少点，三大件调教的一般

我今年也买了一辆，现在都特喜欢，一点也不垃圾

去坦克300排队吧

他们说的对

40的定位是针对特定的消费人群，如果是工业垃圾现在还能生存下去吗？

卖的是装潢价，，除了好看。根本不适合家庭实际用车标准，价格贵不如搞个合资的。我也很喜欢这样款型，价格划不来，国产从来不考虑家庭用

自己喜欢就好，人无完人，车无完车！不要太在乎别人说什么，每款车都有好有坏。个人感觉40比坦克霸气，只是舒适度差点。