现在买个20万的燃油车,六年后7万也卖不了。燃油要被淘汰了,将来处处限行,加油站越来越少。车逐渐成为电子产品,更新换代飞速,一万的手机一年后不到一半价格,车也差不多的趋势。有钱就享受,没钱就跟在后面捡淘汰的二手。有停车位才是身份的象征。
有道理
在上海车子是次要的,主要是牌
我的合资别克昂科拉15.3万买的,开了不到5年今年卖了4.5万入手了了唐dmi,不是更难受,买车就不要考虑保值,自己享受了喜欢就是赚到了
这么一算 每年用车成本最少最少三四万 其实是蛮高的
要享受早享受,等你发现6,7年后突然不行了咋办
你这回复绝了,
没胡说吧,想想林文钦,享年31岁!
@用户6324026658031:你这回复绝了,
某想三缸机卖30多万,六七年以后卖多少?
你说x1吗?至少十几个
他说的是理想,就算是X1六七年后卖十几个,那你也亏了十几个,直接差不多亏了一台唐DMI
@苗果果老爸:你说x1吗?至少十几个
这个怎么说呢!没有值不值得,努力奋斗挣钱,自己享受的,这样想,现在你买什么7年以后都得贬值,生活不能那么认真。
生产日期的这个牌子在哪里?我的车怎么没找到
车门啊!
@我的大红糖:生产日期的这个牌子在哪里?我的车怎么没找到
现在保值就是娶媳妇生闺女。那才叫保值。一个不保值生10个闺女,大队罚款我给你交。
哥们儿活透了
是吧?
@东边日出西边雨9669:哥们儿活透了
我的A4L 13年底买的,花了30万,如今第八年了,估计十万也没有
裸车价25%
10年a6,8万多公里不知道调过没有二手车市场6-7万
买车想着卖车。。你20万买个合资6-7年使用感受如何,6-7后能值几个钱。了解市场吗?自己好好去了解一下
六年前我买荣威同事买丰田一个价,今年都换车她卖五万多我不到一半,车都没问题正常开,很多人说想开到报废实际有几个能一手开到报废的
那你荣威舒服还是他丰田舒服,你荣威动力好还是丰田动力好。你空间大还是丰田空间大。那BBA回收也没日系高啊。只能说一些人盲目感觉日系好,帮二手贩子抬高了售价,没人问津看他癫不癫。
@用户4440951751682:六年前我买荣威同事买丰田一个价,今年都换车她卖五万多我不到一半,车都没问题正常开,很多人说想开到报废实际有几个能一手开到报废的
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