谈谈3个月的驾驶感受~~

空调制冷都说很差，是真的吗

来告诉你问题所在，【第一深踩油门响应延迟是因为你是缓慢踩到底（没踩到鸡血键），这种情况下变速箱是不知道你的意图，所以在犹豫。变速箱降档的速度取决于你踩油门踏板的速度。【第二空调制冷得看发动机舱的温度和玻璃隔热问题。怠速原地冷车是最慢的。【第三，市区走走停停十个油绝对正常，毕竟你开的是台B级车。【第四，开门粘是因为晒完太阳温度较高，门边的密封条软化黏在一起产生的，这点没有任何问题。【第五，AT变速箱，正常。【第六，通病【第七，阿特兹的空间确实不大，但够用。【第八，原厂的倒车跟360在日系里算清楚的了，习惯习惯吧。

我第一次听说阿特兹油门和变速箱响应慢的不知道你咋开的 反正我三万多公里了，平均油耗还是在6.4左右

我买的假阿特兹2.5尊崇，油耗才6.5，也没有异响，现在一万五千公里了

你开的假的阿特兹吧竟然说提速有延迟

坐过最舒服的后排座椅没有之一比亚迪s7

我刚提半个月 和你感受差不多 没买之前想要的要死 现在感觉 也就那样 果然是得不到的永远在骚动 但我也没后悔 再给我一次机会我也会选它

确实深踩油门有1秒迟钝

92的油迟早亮灯

哈哈哈 我的空调冷得那个镀铬条 都滴水 你们竟然还说空调一般

一看是真车主，除了空间不是那么特别特别小以外，和我的一模一样，你说的那个太阳晒过后车门有粘黏感太准确了

和我的感受一模一样

这搞的我这是假的吗

我想问下大家，阿特兹的方向为什么偏重，不管是原地打，还是低速打，我是跑代驾的，各种品牌，各种车型我都开过，阿特兹的就是重，请问大家都是这样吗？是原厂调校的吗？？

风琴式踏板有两档，要踩到底车子一下子就窜出去了，如果你平时或者一段时间内开的比较佛系，车子就不愿意主动降档了，需要手动掰一下拨片降档，你试试提速快不快，城市短距离安全超车没啥问题的，另外阿特兹前后保险杠漆很脆弱，不要刮到东西

建议加95，我的就是空调制冷确实慢啊

说的几点，感同身受。但是还是挺喜欢开这款车，不知道为什么，挺合手的

感觉差不多

马自达汽车，动力，质量，真心的一般般，最主要的是，死贵死贵的。同级别的车，配置，动力，比它强多了

比508L的问题多