油耗和电量

第三代哈弗H6 1.5TMax提车即将4个月了，目前行驶12680公里，没有遇到车友们反馈的各种问题，油耗也是新低，各个方面都很满意。 首先油耗，真正影响油耗的是路况，相比之下驾驶习惯带来的影响要小很多，我的路况基本恒定，国道/市区=5/1，油耗也是新低。建议平时尽量避免刹车，因为带启停功能的车都有电源管理系统，它实时监测电池电压和发动机状态，当你滑行或者刹车时，发动机输出功率不再用于驱动车辆，此时发动机动力被有效利用于发电。正常行车时经观测电压为13.8V-14V，一旦车速上升后开始滑行，此时发电机电压变为14.9V-15.2V，对电瓶进行快速补电。因此，对路况做好预判，尽量避免急刹，多滑行，不但利于降低油耗，也方便电池快速补电，以防亏电现象发生。 其次就是电瓶，一般新车新电瓶本身没啥问题，但是一旦亏电又不及时充电，这就严重影响了电池寿命，俗称饿死，一旦电池寿命下降，亏电情况就愈演愈烈。蓄电池深度放电和充电都影响其健康状况，AGM启停电瓶是贫液蓄电池，电解液少，过充会导致正极板损伤和失水，欠压会导致负极板产生硫化现象，两种情况都会导致蓄电池内阻变大，容量下降。AGM蓄电池充电限制电压15.2V，浮充电压14.8V，正如前面所说，由于车辆发电机电压随时在变，且一般都在14V左右，14.5-15.2V电压范围出现时间很短，所以正常充到86%左右就停止充电了。因此，如果想提高电池电量，就要多滑行少急刹，或者使用AGM蓄电池专用充电器每隔一段时间进行补电，及时对亏电的电瓶进行充电。亏电最容易发生在多短途、开了启停功能、车载电器过多等车主的身上，原因就是耗电量大充电又不足，所以停几天后就会出现亏电现象，像这种情况的车友很有必要常备AGM专用充电器。