大狗的涉水能力

郑州事件证明，只要你不是船，该收拾的都要收拾

介不是隔壁家的孩子嘛？怎么贴这了……300人家预留了涉水喉安装位置，不用切割翼子板，大狗稳稳的得切了，涉水还有排水、底盘升高等等，大狗本质上这些都欠缺，虽然有改的可能，但是现在配件商都集中攻300，没办法，等个三年再说吧，现在300的订单到11万了，这基本上是三个季度的产能吧……等吧，大狗改装件的市场太小了

买车的时候销售告诉我，如果水位超过轮胎3分之一就尽量不要过了，可能会导致胎压传感器损坏

坦克还是高，装了涉水喉更牛了，这个咱们没法比，就和其他suv比比就行，按照轮胎中心高度来算大约多少？

大狗的里地间隙是200MM，比一般的车高一点点。如果水不是太大，还是能起到一定作用。但如果是大暴雨的话，坦克去了也没用啊，所以也就不能指望一个城市SUV能有多大能力。

300的底盘比较平整，整体一般官方建议升高不超过2寸，素车情况下高度比大狗高一些20公分，底盘大狗不够平整，颗粒捕捉器什么的最低处20公分离地间隙，如果想安全涉水要改的地方太多了，显然不划算，7速dct也对支持扭矩放大作用有限，如果非要改，肯定是要升高，然后加换AT胎，法兰，切翼子板，再装涉水喉，排水的位置可能也需要改出来，