奇骏确实有过热保护的案例,一般都是集中在, 高海拔地区进行越野,穿越,高速行驶。客观讲基本都2.0出现这个问题,2.5的没看到过,原因是2.0的把变速箱油散热系统给减配了,2.5的依旧搭载,相对要好一点。以前有动手能力强的大神进行移植散热系统。建议你去4s读下电脑看看过热保护记录次数,再研究解决方案。
精辟高手。
好的我4S去看看
不可能跑高速没听说过高温保护的。。。新款奇骏很少见高温保护。除非高负荷低速爬坡
没有负载行驶,正常行驶。我的就偏偏遇到这样的问题,没有显示任何故障代码。
那太夸张了,跑高速能热保护真是奇葩了。。。这一代奇骏基本没听说过热保护的,除了去高海拔低速爬坡什么有可能碰到。
@用户3573100426177:没有负载行驶,正常行驶。我的就偏偏遇到这样的问题,没有显示任何故障代码。
没有显示任何故障灯,新车公里数不到七千公里。
牛逼
4s店告诉我 要连续行驶一千公里 热保护就会启动!
回复楼主