2021-07-18发布于:唐DM-i车友圈
不知道大家有没有遇到过类似的事情、身边很多朋友知道我定了唐dmi,而且落地21w、就各种唏嘘,说啥的都有,但是八九不离十的一致性意见就是劝退,推荐换日系车是最多!不过当大家每推荐一款,我都会在懂车帝里对比下、然后用强有力的功能需求驳回去、即便我知道,比亚迪确实底盘一般,发动机一般般,但是,我觉得我一个女司机 经常一拖二带着孩子和父母车门、城市通行,上下班代步,偶尔出游!从空间和节能角度考虑,最优选择呀! 顺便再吐槽下、总盯着国产车一点小毛病不放的喷子们、难道合资车就没有毛病么!正好今天在路边看到一辆亚洲龙,照样轮毂上的标也掉了!虽然不是大问题,但是这做工不也就那么回事么! 继续遥遥无期的等我的dmi 大白糖!做好了各种心理准备、出问题不怕、只要厂商积极处理改善、就是我最大的满足!
买适合自己的车,按自己的预算和需求买!不必在乎其他人,不管朋友是出于好意还是其他,不重要!
对,就是那句干嘛花自己的钱买一辆别人喜欢的车!
昨天刚好有时间就陪家里人去车行转转,上了唐试驾,家里人也没有说好不好,感觉如何。然后刚进东风本田看到展车的CRV就说了一句你看这车的用料都比较好。我当时真的无语,本田你吹发动机好我都忍了,用料?全是塑料件,里面都是5年前的车的样子,是铁皮比较薄叫用料好?大部分人对国产车的偏见真不是一点点。尤其像我们广东人偏爱日系。。。。我们开车逛在路上看到个丰田都能说一句丰田的标好看(我们开的是本田皓影)后来去看到冠道1.5T入门都要落地25-26才差不多是觉得能跟唐dmi对比,可1.5动力很肉的,上2.0T基本30就超了我预算(25以内)看着家里人对冠道那种失落感,我虽然刚退了唐dmi(还在退款中)但走了一圈真看不到能替换的选择,尤其是当你认可了唐dmi的性价比综合实力,再想找个差不多的还真没有。
@AāáǎàA:对,就是那句干嘛花自己的钱买一辆别人喜欢的车!
当今车圈中,总会有很多人盲目崇拜合资而对国产品牌嗤之以鼻,合资配置和智能化再低,这部分人依旧十足喜欢,美其名曰合资开着有面儿,那些花里胡哨的配置用不着,说到底就是虚荣!而无论国产技术和配置多么进步和丰富,这部分人依旧认为没面子、小毛病多、华而不实,欲加之罪何患无辞,跟这种人根本不必去争辩,她/他总会有各种理由,大众探岳颗粒捕捉器堵塞他们怎么不说?丰田亚洲龙机油乳化他们怎么不说?本田crv召回他们怎么不说?奔驰转向机漏油减震器断裂他们怎么不说?宝马异响抖动怠速状态熄火他们怎么不说?哪个品牌即便兰博基尼法拉利保时捷宾利劳斯莱斯敢保证自己旗下车型不会发生任何问题?!跟崇洋媚外的抱有奴性心理的群体永远无客观道理可谈,把钢管说弯了他们都不会弯,自己喜欢符合自己的需求就好!
全文很赞,但不太赞同你说的买合资车为面子和虚荣一说。以前的确是,但是现在这种观念已经有很大改变了,觉得省心,耐用,可靠,才是大家选择合资车的最大理由。别人积累了百年的技术,我们用几十年消化甚至超越,已经是很了不起的成就。但奈何涉及到机械的工业品,技术积累时间是个永远逃避不了的因素,所以机械素质的差异还是有一些的,但我们的电动车毫无疑问已经弯道超车了。
我在黑龙江的东北部,买比亚迪哪款 车比较合适,要SUV就行,预算十几万,有推荐的吗?
宋dmi
宋plus dmi
我刚大学毕业那会儿国产车确实很差,就是各种逆向研发,除了价格低没啥优势,确实给初代车主留下啦很不好的印象。然而现在十年啦,很多人劝我买日系,我都去看了也试驾啦,我接受不了日系内饰的简约,车机系统的平庸,可以这么说吧同价位国产吊打一切合资。很多人都说保值率,这是被人偷换概念,一个车的折旧一年差不多一万多,合资20w五年折旧5W保值率75%,国产车10W五年折旧5W保值率50%,能玩这套人真是奇才。买车如果想要面子就上BBA,如果家用还是国产头部那几家,当然像众泰,力帆那些垃圾车企千万别买。
明白人
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