1. xe,xf,fpace,星脉一个平台,叫D7a 2. 和路虎的全时四驱不一样,捷豹是适时四驱 3. 捷豹的四驱中规中矩吧,要好玩还是得买后驱版本。四驱的意义在于更对得起豪华车的身份(某品牌一直宣扬无后驱不豪华其实是错的,真正的豪车只适合三种驱动形式:前置四驱、中置四驱和中置后驱)
谢谢老哥!捷豹XFL是前置后驱(不是中置后驱),所以他的四驱版本比后驱版本更适合入手对吧
我觉得按xfl的定位来说,四驱版本肯定更好。但是也看你的需求,你要是喜欢加速感再强一点的话那后驱版本更值得。如果只是当做一辆偏行政的豪华车来开那就是四驱
@我要五碗饭:谢谢老哥!捷豹XFL是前置后驱(不是中置后驱),所以他的四驱版本比后驱版本更适合入手对吧
emmmmm如果站在你的角度的话推荐300四驱的,因为xfl的四驱还是偏向后驱的,驾驶体验还是ok,而且同样配置会高很多,300匹的涡轮以及发动机曲轴还有缸盖缸体材料比250匹的要高出一个档次,250后期除了刷一阶之外是不能够升到300的 站在4s销售的角度的话,,,推荐250,因为300没车哈哈哈哈哈哈
何时有车?
我们也不知道哇
@lzhang2000:何时有车?
区别很大吗?
主要是因为豪华套只有p250的后驱,没有p300所以很纠结
这一点点动力区别很大吗
@我要五碗饭:主要是因为豪华套只有p250的后驱,没有p300所以很纠结
1不是PTA 2和路虎的拖森不一样是适时四驱 3肯定300马力的四驱好
谢啦!因为还没开过后驱车,听别人说后驱车操纵性更好一些,如果四驱只是凑数的那感觉就像别人说的徒增油耗 而且关于平台我也问了几个销售都说不上来,只说自己是全铝框架…难道捷豹还不是模块化造车嘛
雨雪多的地方上四驱还是很有用的 这个车是中期改款应该不是模块化的平台
@我要五碗饭:谢啦!因为还没开过后驱车,听别人说后驱车操纵性更好一些,如果四驱只是凑数的那感觉就像别人说的徒增油耗 而且关于平台我也问了几个销售都说不上来,只说自己是全铝框架…难道捷豹还不是模块化造车嘛
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