不知道这个准不准

和别的豪华品牌差不多啊，哪里贵了…机油比普通的2.0t多加两升，可能就是贵在这两升机油了吧。

说实话都买三四十的车了 小保养一次千把块 真不贵

本人2018款250P豪华版车主，到今年10月份满3年，车子大概6万公里，从买送两次小保，4S店给代金券，续保送保养（保险没有改革前，基本可以送3次小保养），到目前除小保和发动机清洗，空调清洗之外没有做过其它项目。实际出钱不超过1千块，苏州这边小保如果不送，机油加工时1400左右，这个英吉利发动机机油需求量比较大，要7L+，就是需要嘉实多极护1L装8瓶，这个机油本身就比较贵了。其实个人觉的没有比宝马5系和奥迪A6贵，我觉得因为全铝车身出保后，如果不走保险修车，这个可能是真的贵，目前还没有体验过到底是怎么样的，但这车经常有小碰擦的地方如前后杠（塑料的），五个门（钢的），只是前机舱盖是铝的，翼子板是铝的，不过这些地方坏基本也都走保险了，所以没有感觉有多贵。至于3大件动力总成，涡轮增压器，变速箱，发动机我都买了延保，好像是12500左右，全国延保2年还是3年记不清了。

买这级别车的人还在乎那点保养费用？

一万公里保养一次真的不贵，其实算起来跟某些5000公里保养一次的价格差不太大

自己学点汽车知识，不要老去4S店保养

一万公里保养一次，机油机滤工时费一次1496，其他滤芯找个修理厂换就行。保修期内问题，免费。半喷交给保险公司。花不了多少钱。

过三年后买优惠卷3600基础保养4次，坐标东莞，原价好像是1500左右来着

只换机油机滤一次1500，不知道其他牌子具体是多少。