有没有缸盖顶坏的，福睿斯缸盖顶坏的

19年福睿斯改款，有没有大佬知道这是啥原因啊，这个声音听这好难受

美式福特开了三年多了质量很好,就是油门反应较慢,希望改进一下！

发动机舱这个声音正常吗？跟拖拉机似的

17款幸福版顶配，18年的车，空调制冷不给力，车停着晒到下午3点，车外温度27度（气温，非直晒），车内温度45度（探针同样避开太阳直晒，测的是车内空气温度，这个比较准确，那种用红外枪测的是物体表面温度，没有意义），出风口温度54度（此时没开风扇，但因为出风口离前挡近，比下面点烟器插座处温度高） 然后车门窗关闭，怠速开空调，先开了一分钟外循环，再用MAX模式，自动内循环，温度打最低，风量一开始是最大，然后出风口温度一直下不来，停在35度，于是风量调最小，3分钟后13.2度，6分钟后9.6度，然后就再也降不下去了，10分钟后还升到了10.5度（风量开2挡后），不管是开切换内外循环还是调风量、踩油门，都只维持在这样一个温度了 这还没到热的时候呢，到夏天八九月份40度高温，车内五六十度时怎么搞，前面进气格栅那里的冷凝器我每次洗车都冲的，空调滤和蒸发器也是1月份才更换清洗过的 不知道你们的车出风口温度是多少呢？ 另外，发现空调温度调高调低对油耗似乎没影响，开22度和开LO（15度）没变化，影响油耗的是风量，怠速时风量开最大，瞬时油耗能到1.2，开最小只有1.0，感觉这个车空调不管手动自动都是恒定的功率，反正压缩机就一直工作，所谓调高制冷温度，只不过是简单粗暴地混上发动机的热风，自动空调也是，到了温度不停机，只是减少冷风比例，不要以为温度调高点会省油，结果油照样耗，人还没享受到，所以还不如始终调最低温度，风量最小，反而安静省油又冷的快，除非真的太冷受不了，我是这么理解的，不知道是否正确