一辆车而已，搞不懂保值率怎么就成了主要考虑因素了

呵呵现在买个手机会考虑保值率吗？二十万的车什么配置都给了，自己用的舒服就完了。而且以前bba油耗9个油自主12个油说bba50万值技术厉害，现在自主车7座中大型suv2.4吨百公里5.5个油，合资车7座还没有10个油以下的，又有的人站出来说买车谁还在乎费油。

昨天拉两个朋友去试驾的，其中一个座驾是奥迪，一个座驾是沃尔沃XC90，开沃尔沃的哥们一听要去试驾比亚迪，就开始教育我了，说国产车各种不好，混动车就是一个时代的过度产品，过两年会大降价，而且质量不行，反正就是没有一点优点。看我坚持要去也跟着去了，试驾完时候就改变了他的很多看法

车今年才上市，后期就发动机不行了……

买rav4 那个 保值 2.0L发动机 丐版 办完差不多20万 手动织布座椅 没有显示屏 没有通风加热 没有全速自适应巡航 没有 并线辅助 零百10秒 以上 cvt变速箱 怎么样 喜欢吗

家用的，就当是一个工具，计划开到报废，不考虑保值率的问题你家里买台电视机，还要考虑以后卖的事情？

我比较了大半年，25万内唐DMi同等级的绝对没对手…要不我也不会等这车等个半年

保值问题 理性看待。 那些所谓不考虑保值的 也是张口就来， 不在乎钱的 买比亚迪干嘛？ 家用车不可能开到报废的 我这车开了十来年 就自然想着换车 虽然车况很好 再开十年也没事。 那么保值问题 没什么回避的 就当唐dmi十年后二手车比对手便宜50% 够极端了 这也就是一万多 能够接受不？接受就不是个事。不回避 能接受底线即可 十来年多贬值最多也就是一万多而已。 很多问题 量化了 就明白自己能不能接受。

15唐车主告诉你，5/6年了，比亚迪的新能源车很靠谱，几乎没有什么毛病

为什么要考虑保值率？难道都是开个两三年就卖吗？

你的朋友牛逼了，后期发动机不行他怎么知道的呢？

我也是这个情况，自己原来小日本天籁，确实声音，没啥毛病，现在想卖二手入坑唐dmi，问了一下二手朋友，价格惊喜，奈何家里不支持换唐，说是不保值，依旧纠结中。。。

这样子的话，你还是花钱买个别人喜欢的车吧，这样你的朋友们就可以开心了

我的唐2015年入手到现在从来没有为难过我 国产比亚迪的进步实在是太大了 在等唐DM-P出来 家里的第二台我还会再买比亚迪

反正自己长期开，不考虑置换的话，看自己喜欢就好，我提了中配，很香

别买，妨碍我提车进度……

如果买车三两年就准备换，新能源车肯定不能买 慢如果买回来就是自己家用，短时间内不打算卖的，新能源车没问题啊，所谓的二手不保值有啥关系，新能源省下来那么多油费怎么不说了不说呢

二手车商非常害怕新能源发展起来。因为电动汽车跟新特别快，二手车收过去搞不好马上贬值砸手上。这的人肯定只对丰田感兴趣。因为丰田可以旧车比新车卖的贵。可惜，丰田电动车非常垃圾。搞不好几年以后大家都买电动车。丰田的燃油车反而不保值了。因为新车都没人买，谁会买旧车？

我刚提车200公里发动机故障灯亮了，售后说要让我去4S店系统升级。