厂家很尴尬，因为之前说了电车是一口价，不会降价销售，所以估计厂家只能硬挺了。。。 因为一旦开始降价，就走上了一条不归路，能降2.4万，就能降3万,4万，就还会有降到5万,6万的时候。。。 我觉得即使现在便宜2万4，也只是促使现在观望的少部分人下单成交，其他人（本来没想买这个车的）还会继续观望（毕竟产品力相差太大了。。。） 我个人也支持厂家硬挺，因为对目前的几款id电车来说降价其实并没有什么用，就像过去的诺基亚，在其他厂家搞智能手机的时代，一台非智能机再便宜你也不会再去买。。。。

确定连2.4万的优惠活动都不愿意对外开放？

问了家里亲戚，就是这个优惠，不如燃油车优惠大，不过如果半年还没起色。估计要更换销售策略了吧，否则亏损严重

员工反馈个屁，还不如把这个2.4万让利给消费者，促进销量提升。现在端着再等两年，电动车充分竞争了还得降价到时候被国产电车干的死死的。现在还能拉个合资品牌说说情怀，明年这话就更不顶用了

便宜24000

对外

pro如果能到20万我就买

对外优惠效果会更好