说起来，现代的干式双离合也还算可以吧，自己家造的，匹配自家的发动机，契合度是可以的，就是在一二线城市的话，有点尴尬，堵车太严重了，经常刹车起步，起步刹车，磨损发热太快，要是在下面的县城还好，双离合就是为跑高速设计的，动力强，省油，但后期还是得换。除了at，都别想耐操，cvt适合佛系开车，只要不是经常地板油，基本搞不坏，跑起来高速，不如双离合反应那么快，提速迅速。现代家的cvt也是不错的了，虽然比不上丰田凯美瑞那款带齿轮的cvt，但比其他品牌的要好一些。干式双离合没开过，听大咖们反应还不错。想追求动力，也可以选双离合，只要不是太拥堵，跑个十多万公里没啥问题。cvt也不算太肉啊，你又不是那种山区，经常爬坡，走盘山公路，应该也不会经常满载去飙车，正常情况下够用了，超大车100码的轻而易举，超120码的可以随意，就是超140码以上的车辆有点郁闷，瞬间提不起来速度的，不过，那种也没必要超了，容易吃罚单，哈哈😃

我觉得1.5完全够用，你得去试驾一下，感受感受

1.5的肉不肉要看你之前开的是什么

我也想问，1.4到底能不能买，之前开的就是1.4的车，一下子换到1.5的怕自己接受不了

在你们考虑的时候我1.4T尊贵版已经买完

1.5没感觉肉，你可以去试驾一下

自己去试驾下，别人说的再多不如亲身感受，最后给你看下我车的帅照

放心干试双离合大众大面积再用，没什么问题的，那是一群黑子在那里黑，你买什么车这些都能黑

放心 现代起亚的双离合很强的

我也想买1.4t的

昨天去试驾了1.5的 提速挺平顺 动力够用 如果喜欢暴力驾驶红绿灯地板油起步建议买菲斯塔

自己是1.4尊贵，现代的双离合还行吧，低档换挡有顿挫，但是不明显，红绿灯的时候挂在空挡问题也不大

1.5起步肉。。跑到40左右就好了

我试过1.5的，40-100这个阶段是有点肉。城市代步够了，高速超车有点弱。不过10万出头的合资车，都是那个动力，除非你选国产……