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    09,很尴尬,不看好。上市既狗带。

    2021-06-19发布于:领克09车友圈

    #领克09是“小XC90”吗?哈佛h9 什么价格。什么销量。 红旗hs7什么价格。什么销量。 哈佛h6什么价格。什么销量。 红旗hs5什么价格,什么尺寸,什么销量。 途昂什么价格,什么销量。 大众的紧凑级suv什么价格,什么销量。 领克01什么价格,什么尺寸什么销量。 充分对比过后。 凭什么有人会觉得,领克09,会卖的比哈佛h9,大众途昂,红旗hs7便宜?有兴趣还可以去对比同尺寸的丰田,别克,凯迪拉克等品牌价格区间。 xt4尺寸比01大那么多,价格能比01贵2w顶天了? 凭什么同尺寸xt6要比09贵10w起步那么多? 凭什么? 领克09,就是个死局。贵了卖不动。便宜了,他做不到。市场也不允许他这样做。干脆,上探30-40w区间算逑。挂个图腾,自在。 那些20起步的洗洗睡吧。你根本就不在他的射程范围内。 如果,25中配2.0 48v轻混能落地怎么办? 那我只能说,领克,我敬你是条汉子。你是在重新定义中国汽车尺寸和价格的关系。这对国内汽车的秩序是一件里程碑式的事件。 但我不认为吉利,有这个魄力。会去搅这个局。 至此,09,汽油,上市即over。 除非phev版,产品力够强。能瓜分电车市场。 但,极氪。。。。

    作者提到的车系:


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      zyf3680

      领克01车主·车龄3年

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      照你这样比较和分析,新车大家都别造了,品质好了价格下不来,就是死。品质差了就去低价区间竞争,这样的思维永远不会让车进步,然后还是各种合资品牌减配割韭菜!

      评论发表于2021-06-19
      • 国产了还要被割韭菜 何必呢? 虎豹豺狼 支持国产 不是换个人 继续割喉放血 说实话有钱人真看不上你 一般家庭 买个车真不容易

        回复发表于2021-06-20
      • 今天这个时代。尤其是中国。油车是没有前途的。用油车的技术,去打造品牌调性。以此为基础去布局电车领域的势能。比底价倾销拉低品牌形象要高明的多。吉利在做的一直都是向上探。销量过得去就行了。

        回复发表于2021-06-20
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      最少55起步,要不然怎么配的上你打这么多字

      评论发表于2021-06-19
      • 反正目前,领克超过25我不买。我只是觉得,如果是这样。我不该看09罢了。

        回复发表于2021-06-19
      • 我跟你差不多的想法

        @用户3885384949595反正目前,领克超过25我不买。我只是觉得,如果是这样。我不该看09罢了。

        回复发表于2021-06-19
    • 前些日子陪朋友提的。19.3。凯迪拉克28t 237马力的。那款。你可以去xt4车友圈看价格。动力还高近50匹。

      评论发表于2021-06-20
      • 动力高50匹? T5发动机254匹 b5轻混240匹 T8发动机320匹 你是对比的哪个?

        回复发表于2021-06-20
      • 人家说了XT4你说对标哪个?

        @悠哉猫星人动力高50匹? T5发动机254匹 b5轻混240匹 T8发动机320匹 你是对比的哪个?

        回复发表于2021-06-20
    • 拿啥和凯迪拉克比,凯迪拉克在怎么说也是和窝窝窝一个层面的 09对标个昂科旗可以了,09其实很尴尬卖高了品牌支撑不足,卖低了不甘心 张嘴就40W那种,你们是水军吗。多少钱一条雇人吗

      评论发表于2021-06-19
      • 厂家请来的 抬高你们心中的价格 然后突然给一个便宜的价格 让你们觉得很划算

        回复发表于2021-06-19
      • 等着看吧。我也是无聊。对比了下价格。01按车长,4米5多。xt4,4米7多。同俩驱t4和凯迪拉克28t,17w多和19w多。落地价格,xt4比01贵2万多。凯迪拉克确实是卖的便宜。求,09t5,空悬,同尺寸,比xt6 28t差价多少。咱按正常逻辑来推算。

        回复发表于2021-06-19
    • 昂科旗多少钱超过昂科旗为啥还要看09昂科旗和XT6同三大件呢

      评论发表于2021-06-19
      • 09和xc90同三大件,不懂就问,xc90和xt6哪个好?

        回复发表于2021-06-19
      • 不是这样比的,你这个比法就是再说,q5和macan同平台一样,可懂?

        @繁星若尘052309和xc90同三大件,不懂就问,xc90和xt6哪个好?

        回复发表于2021-06-19
    • 领克现在连凯迪拉克都不放在眼里了?

      评论发表于2021-06-19
      • 吊打洗浴王,对标大揽胜

        回复发表于2021-06-19
      • 领克好像还真不把凯迪拉克放眼里。领克出个xt5同尺寸的suv,还真不一定卖不过xt5。同价格的话。领克现在打的就是凯迪拉克。拿的就是他的市场。

        回复发表于2021-06-20
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      吾超能送

      领克01车主·车龄3年

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      真是20万起步的话01和05都要被踩死,价差7三两万尺寸差两圈,不存在20起步,最低25.98起。

      评论发表于2021-06-20
      • 低配落地三十左右差不多了,高配35万,最理想的定价,参照05落地价还是最有参考价格

        回复发表于2021-06-20
      • 这个价格估计就只有卖领克粉了

        @李小平7481低配落地三十左右差不多了,高配35万,最理想的定价,参照05落地价还是最有参考价格

        回复发表于2021-06-20
    • 必然大卖 你对世界的认识有偏差

      评论发表于2021-06-19
      • 领克,有哪一款车型是大卖的?甚至中大型suv,有哪一款车型是大卖的?这一切,只是为了给后续的爆款车型积累品牌势能罢了。

        回复发表于2021-06-20
      • 等着看呗

        @用户3885384949595领克,有哪一款车型是大卖的?甚至中大型suv,有哪一款车型是大卖的?这一切,只是为了给后续的爆款车型积累品牌势能罢了。

        回复发表于2021-06-21
    • 想要一台,外型要帅比法拉利,百公里加速3S,百公里刹车32米,底盘要硬核,但坐起来比劳斯舒服,空间巨大,最好能敞篷,手动后驱/四驱(死活看不起前驱),百公里油耗不超七个 最重要10万以下。这是广大键盘的条件

      评论发表于2021-06-19
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      繁星若尘

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      这么牛逼的车,建议对标X5和GLE呢,否则对不起你的品牌信仰

      评论发表于2021-06-19
      • 小伙子,你错了,他是对标揽胜的,X5档次不够

        回复发表于2021-06-19
      • 我可没品牌信仰。一分钱不要,能白送给大家最好。我只是在理性讨论,吉利的尿性。会定个多少的价。

        回复发表于2021-06-20
    • 那必须45起步啊领克品牌力天下无敌

      评论发表于2021-06-19
    • 这样不好吗

      评论发表于2021-06-20
      • 好些了,极氪那个脸更好

        回复发表于2021-06-20
    • 这货跟坦克700放一起,他比坦克700便宜10万我都不选这玩意

      评论发表于2021-06-20
      • 是呀,坦克赶紧出来

        回复发表于2021-06-20
      • 坦克700起码35起步

        回复发表于2021-06-20
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      重庆大镖客

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      这个配置,本来就该卖30以上。

      评论发表于2021-06-20
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      走出是晴天

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      如果在20万左右,09还能活下午,超过20万以上途昂,揽境,汉兰达不比09有价值吗

      评论发表于2021-06-19
    • 价格要是25左右能落地低配的 就挺香的了

      评论发表于2021-06-20
    • 跟凯迪拉克比不客观,应该跟丰田比。现在01的价格就比荣放还低点,09不可能贵过汉兰达。

      评论发表于2021-06-20
    • 哈佛?哈哈你搞笑吗兄弟

      评论发表于2021-06-19
      • 哈佛H6一个月2-3w的销量。吉利家全系,有哪款车型能打的么?为什么长城能走量?吉利走不了量?因为他,就不是走量的路子。

        回复发表于2021-06-19
      • 销量好只能说明卖的多,便宜,你这么比三十万的suv,沃尔沃xc90呢,销量并不能说明什么,不是一个级别

        @用户3885384949595哈佛H6一个月2-3w的销量。吉利家全系,有哪款车型能打的么?为什么长城能走量?吉利走不了量?因为他,就不是走量的路子。

        回复发表于2021-06-19
    • 极氪起步28.1万,高配36万,均价33.5万,已经爆单了,兄弟。品牌力,也不是不可能做到。

      评论发表于2021-06-19
      • 极氪的性能和饥饿营销模式,另外极氪起步价26.6万

        回复发表于2021-06-20
      • 极氪新能源。新能源汽车的主要消费群体是一线城市。没有摇到车牌号的这些群体。这个细分市场,目前还没啥豪华品牌。这个群体买车,少了30w的,都不好太好意思开出去。蔚来4.50w的车型不一样好卖么。你见过10-20w这个区间,电车卖的好的么?这个价格区间,谁做谁死。要么几万块的五菱宏光为代表,又是另一个细分市场。所以也能走量。极氪肯定马上会覆盖40-50w这个区间的。油车就是另一个概念了。

        回复发表于2021-06-20
    • 20来万弄点畅销配置,四五十万配置砸全弄个图腾。懂?

      评论发表于2021-06-23
      • 闹着玩呢?定价这么割裂?这样玩的汽车品牌做成的烦请举个例子。

        回复发表于2021-06-23
      • 自己看看宝马7系,奔驰s级,奥迪a8,畅销款和顶配差了100多万,最离谱的宝马差了200万,玩这种手段的车企还少?

        @用户3885384949595闹着玩呢?定价这么割裂?这样玩的汽车品牌做成的烦请举个例子。

        回复发表于2021-06-23

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