唐DM充电不方便怎么解？

没有盯过会不会有什么问题？因为我刑侦比较厉害，在我眼皮底下违法的基本都蹲监狱了，所以我还真不怕有人能够撬开充电桩和车上充电枪把东西偷走。他敢偷，我就有办法抓住他让他坐牢，都不用公安，我自己就可以快充的话，我有个车友，去售后的时候才知道厂家那边，虽然已经拆了，但是电池bms记录超过半小时的大功率动能回收，都会生成包含储存起来，理赔的时候就没办法赔，因为三元锂电包括整车设计系统，并没有包含长期超过20分钟的大功率动能回收，如果真是下坡路，中国最大的秦岭也只够8千瓦持续20分钟，18千瓦及以上需要太大的下坡

其实快充方案，我只需要900块就可以做好，而且可以装在原车充电口，走后电机动能回收，把慢充隐藏在车内，哪个用的多就装哪个在原车充电口位，但就是出于对质保的影响，所以我我没有考虑做这个方案，装原车充电口位是最漂亮的解决方案，而且线束非常短。

你要开一台50%电量的旁边放一台100%电量的同时全油门就知道区别了。感觉不靠谱，有些女孩子很敏感，有些却像木鱼，不一样的嘛

说明电控不行，电压低一点就不能满功率输出，比亚迪纯电车低电量也限速。

是啊

那可不，开玩笑，我也是1年的特斯拉车主呢，开1年特斯拉只要亲力亲为的解决设计缺陷和故障维修，绝对可以开个修理厂。

因为你车子最多只支持慢充7kw，加上损耗6.7很正常啊。哪怕你充电桩30kw，用到你车上也最多7，和手机的原理一样。要看你手机支持的最高

我的意思是他还要额外的装置才能6.7千瓦是啥意思，没太看明白

我住的小区，典型的南方15年的小区，小区入住率达到 99%，配电设施负荷常年在80%，所以国家政策再支持，电网也不给小区扩容，等真正落实到小区电网扩容，才有办法解决。

是的，直流充电桩转交流。

你这个可以，估计今年新款就有了

那我就等等

那样的话不就和燃油车一样了

30时速以内有发动机很难受

不会吧，dmi在外面充不了？

还可以吧，我主要是工作有点忙，正常情况下一周可以做5个，现在身边车友基本上全都用的我这个充电，出去旅游啥的，在服务区睡一觉空调全开，电也就充满了。

多钱啊？

淘宝上的没我做的好

是的，改快充压根没办法理赔电池。所以我才要用逆变器。

楼主，做一个这个逆变器大概几钱？