我的守门员“小灰”

#硬核车友大集结我的守门员 30多岁的我，其实对于车的了解，只是皮毛，太多的不懂太多的迷茫。 在购买昂克赛拉之前，我的驾驶证沉浸9年。对于以前的我，车可能就是一个代步工具。而现在不同了。 其实自己购车的想法，就是好看，比如凯迪拉克ct5，凯迪拉克xt4，再或者奔驰c。就是眼睛看的很高，实际实力不允许。奈何被现实所打败。 对于我来说，13-17万是我所能接受的范围，毕竟还要生活。而我所喜欢的车型都超出了自己所能承受的范围。所以我只能按照实际情况来选择。而我的选择则是我对象告诉我的，就是你看那个像不像跑车。我说哪个？他说就是马自达。我说马自达还行吧，我去看看。然后我自己游览了一下。发现阿特兹比较好看啊，昂克赛拉稍微有一些小。然后看价格觉得阿特兹也是能接受的，但是投诉的问题还是比较多，带着问题，我和我对象去了，本田的4s店。哈哈没想到吧，还是要看看很多人喜欢的思域。不过去4s看了一下。自己不是太满意，内饰不行，轮胎稍微有一些小，还要改一下。价钱问题就没考虑了，可能跟销售也有一些关系。只在乎钱，一会减一百一会减一百，我觉得心里不太踏实。 然后又去的马自达4s我们这里，一汽马自达和长安马自达在一起。我先去的长安，可能因为销售的问题，我觉得这个车很好。加上我对象看上这个车，我自己也在事前查了查，发现这个车没啥毛病。就是值得购买。昂克赛拉和阿特兹之间真就一道沟壑摆在我的面前，就是异响。我相信大家不可能知道存在毛病还要继续撞破脑袋继续购买吧。所以选择了昂克赛拉。 总得来说，自己眼里的喜欢和实际来说，没有达到自己满意的程度，但是看到昂克赛拉之后开起来却还是很满足。全下来落地16万左右。还是稍微贵了一些。 在小灰（昂克赛拉）陪伴我的这些日子里，他就是在足球场上的守门员。为什么这么说？下面我就慢慢说来。 9年驾驶证的我实际驾驶也就几个月，完全的新手，上路紧张，上高速更紧张，倒车紧张，变道也紧张。而这个时候我想起来了在我购买昂克赛拉时好几个小伙伴给我发来的视频，也就是昂克赛拉的中保研安全性测试。这样的我心里悬挂的心稍微的稳了一点。安全程度还是满高的。为什么说小灰是我的守门员？就是在车刚下来没多久的时候，开车出现了事故。虽然事故不大，但是对于我这个新手来说，也是印象深刻。 就是在2020年9月26日被人追尾了。在这次事故中，小灰守护了我和我对象。实际上事故不大，但是我还是很懵。撞得我有点迷迷糊糊。小灰的后车牌撞瘪了，车子后面也出了几个坑。我记得当时我和对象买完月饼准备送礼，满心欢喜开着车在过一个交通岗，突然前面两辆车发生碰撞，我减速后车砰的一声，给我怼了。咋说腻，当时就是特别懵。脑袋撞了一下桌椅的后面脖子有一些疼。然后下车一看车上几个眼。。。这就很尴尬了，小灰后面没啥问题，就是多几个眼，去定损1700。关键是啥，关键是过节拿一堆东西，咋送，我和我对象就说，就这么开着吧，买个贴挡上，哈哈哈。图片中的保持车距小粘贴下面就是一个小坑。。实在舍不得换毕竟换完之后就不是刚出厂的样子。但是这个事情之后，我对小灰更是疼爱有加。因为保护了我的安全，在道路上他就是我的守门员。开车我自己也很放心。 优点： 小灰的的身型比较正，操控感也比较强，开着我自己觉得很舒服。转弯什么的都比较爽。 缺点： 这个噪音隔绝属实不太理想，胎噪，风噪都稍微有一些，很挑路面。因为配置问题，可能我觉得，电动座椅，自动大灯，都应该填上。尤其图片里的一种路，那简直就是魔鬼路，噔噔蹬蹬噔噔蹬蹬。。。。。 我的话，我以前踢足球总是在后面，我的位置就是后卫，正好小灰是守门员，离后卫最近的就是守门员，我想这也就是缘分。小灰守护我的安全，我守护小灰的健康。 这就是我和小灰的故事。