同价位，BBA有空气悬挂么？有电吸门么？有23音响么？有按摩么？有L2级别自动驾驶么？有香氛系统么？

每个人对座椅舒适感的要求不同，尤其是较长距离座着，故座椅角度调节很重要。 驾驶者总有个性化操控要求，后轮主动转向就顺应了这项要求，如果开车都交给了自动驾驶，个性化就给抹杀了，何况自动驾驶目前并不实用。

后轮转向感觉可以出个选装，凯迪拉克30多的车子都有，带不带真的体验区别挺大，毕竟5米1的车长了

这种类型的车确实操控不是很重要，因为主打的自动驾驶。车都不是你开了，操控不重要了吧。

对标谁谁谁这种话听听就算了，没必要太当真。如果只是吐槽一下，可以当我没说。真要计较的话，我觉得蔚来配置肯定是比bba丰富的，智能化和辅助驾驶功能也有优势，用料更下本，服务更好。但品牌力肯定还比不上bba，像底盘调教这种需要底蕴的技术也是不如的。在某个品牌头上冠以“高级”肯定是个笑话，市场的差异化定位不过让用户各取所需吧。

都没有销售人员说我们的后排已经很舒服了，不需要调节角度，正如他所说的，我们车主打的是舒适型，操控不需要追求完美

c级车bba那款有主动后轮转向，那都是d级bba高配置才有，c级最多有可变转向齿比，再说了不会真有人考虑后排靠背调节吧，买这玩意不首先考虑电池问题吗（ps谁在意后排啊）

没有的

智己L7有正负12度的akc后轮转向

没有

后轮转向应该没有，那个座椅目前不清楚