楼主
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豪华的价格，把运动套件和液晶仪表弄上，又能吸引一波客户
评论发表于2021-05-272022款就按你说的来
回复发表于2021-05-27那不是领先么
回复发表于2021-05-28
有点道理，也不完全对，新c上市我感觉对凯迪的影响不是很大，对34有点影响，新c上市如果反响好的话放弃34的人肯定还是多点，但是市场也不会大起大落变化这么大，新c上市也不太可能突然爆款了力压34好多。至于你后面说的好多人看过顶配ct5会加预算上低中配34，但是反过来想没有？也有很多人看低中配34c而最终省点预算选择了ct5顶配，毕竟配置和外形动力兼备是不是，这两种情况人数应该也是相对平衡的，除非一家犯事出事或者一家好的不得了来打破平衡
评论发表于2021-05-27怕的是新c影响34降价，变相打击到5，就像王老吉pk加多宝，和其正凉了！
回复发表于2021-05-27新c只能对3有影响吧。
回复发表于2021-05-27
最顶配了氛围灯还是单色
评论发表于2021-05-28纯爷们不要氛围灯，那花花绿绿的是娘们儿的爱好
回复发表于2021-05-28第一代进口glc顶配五十多万氛围灯还是单色的只有按键周围有一圈暖色
回复发表于2021-05-29
我这里落地价26.5您们呢
评论发表于2021-05-31裸车做得到
回复发表于2021-05-31落地价
@RushBanana：裸车做得到
回复发表于2021-05-31
仔细看还不是铂金更值得，要不直接豪华？
评论发表于2021-05-27铂金增加的那些没有质变！
回复发表于2021-05-27所以说本来就值得，不变还是值得
@RushBanana：铂金增加的那些没有质变！
回复发表于2021-05-27
30落地不了
评论发表于2021-05-27放心，可以的！原铂金运动落地31-32，尊贵刚刚卡在30以内落地！
回复发表于2021-05-27顶配要32出头。绝对下不了32所以尊贵要30多。我刚订的顶配
@RushBanana：放心，可以的！原铂金运动落地31-32，尊贵刚刚卡在30以内落地！
回复发表于2021-05-27
铂金的加了被动行人保护，那玩意一撞就是万把块，还是没改款的好
评论发表于2021-05-28满足国内环保、安全政策，消费者买单！
回复发表于2021-05-28确实，我觉得行人保护是最垃圾的装置了
回复发表于2021-05-29
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