从autohold的原理上看离合器没有分离 自动驻车的原理 汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据(利用车身的传感器),来判定车辆是否会有溜车的趋势,如果有溜车的趋势,ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。 自动驻车的刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动,如果力度太大了,再次踩油门时车辆会有前窜的动作。这样就可以避免车辆前窜这种情况。 当起步时,踩下油门,自动驻车会自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。 自动驻车不是标配,一般配有电子手刹的车辆上才会有自动驻车的功能。 自动驻车通常紧挨着电子刹车。另外,自动驻车的图标不是固定的,不同的车型显示也是不同的。有的车上显示“AUTO HOLD”;有的车上显示“((A))”。
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