这位投诉的大爷，感觉投诉的有点意思，反正我是笑了，现在车辆配置了很多新科技，就像手机一样有很多新功能，不懂也许这辈子都不会用，应该在投诉前先咨询一下或看懂说明书，第一，大爷投诉的车轮压线介入，然后猛拉回方向盘，这个应该是开启了报警➕偏离系统，而且60码之后才会启动，这个功能我建议夜间跑高速开启，疲劳驾驶能保命！！车道保持是在开启自适应巡航中开启以后，在行驶过程中才会车道居中保持。还有就是，第一次启动你不按锁止键挂挡试试能不能挂的上，行驶中没设置自动驻车，你不踩刹车换挡试试能不能换？ 作为1.5T车主，觉得这车也有小缺点，列如赛博灰车漆薄，夸大的形容就是吹口气，车漆就有划痕；车门车皮软，不管是我车门碰到别人车，还是别人车门碰到我的车，受伤的都是我的车！倒车雷达预警有迟缓，倒车影像不清晰，广角镜头视觉传达不准确，容易误导！后门关合声音大，有点掉价，长时间不关后门，就必须手动开关，电动不吊你了。碰到水冲烂的小坑洼路段，减震像货车！减震收不紧了！在车在的发动机声音大！什么副驾驶工具箱灯开关控制器接触不良。 小细节优点比较喜欢，发动机舱有双液压顶杆轻松上档次 正驾驶头顶有拉手，开长了可以拉一下，伸伸腰，小细节配置，其他车型基本没有！ 内饰个人认为简约而不简单，大气稳重奢华，不像有的车型内饰比较前卫张扬，但是看久了没内涵，不上档次，一个字，俗！ 舒适性不能说最好，但绝对不会是不好，静音性在同级别中应该是上游水平，不服拉出来练练！ 随口一说，不喜勿喷！！！

我也只开了抖动提示，而且是超过60码才出现

车道保持有三挡可调的。没设置好吧

很多车都是压线才提醒