比亚迪宋plus dmi提车作业

#A6L提车作业买车理由 家里两个小孩，节假日游玩代步； 换工作之后，上下班代步刚需； 逢年过节，带着家里人走亲戚使用。 品牌对比，选择原因 本人是车辆爱好者，虽然这辆车是人生第一辆车，但是之前会时常上各类软件浏览车辆信息，进行各项对比。先说国民神车H6，同事有辆初代H6，油耗14个左右，原本期待哈佛系列在新款上油耗能有所降低，直到去年小舅子买了辆新款F7，油耗也在12个左右，这样，我对哈佛系列车系直接pass。 年初，浏览信息时发现比亚迪出了DMI技术，虽然各种技术层面的东西不懂，但是就是省，能上绿牌，免购置税，车船税，就决心特别关注比亚迪系列。去店里看了实车，秦是最先有展车的，坐上去以后，对于我1.8m身高来说，后排空间太小，也被pass，唐有点贵，超出预算，结果一看宋，大小、价格各方面非常符合预期，决定买宋，就没关注其他车型。 城市、配置、价格 本人所在城市是山西省临汾市，一个冬天限制单双号的四线城市，现在因城市大面积修路，建高架桥，限号政策从现在到年底（而且不管是否新能源车），还好我的上班路线完美避开限行区域。 前期因为没有车辆详细配置，只有部分小道消息，本着宁做鸡头不做凤尾的想法盲定51尊荣，结果最后详细配置公布以后，真香！配置基本和最顶配差不多，除了电池大小，PM2.5,自动防炫目后视镜和后刹车灯的那个灯光秀以外，基本该有的都有了，我想，这也是国产车近几年飞速崛起的原因吧，除了逐步上升的核心技术以外，你能看见的，摸到的，用到的，该给你配的都配上了，俩字，厚道！ 因为是新车上市，肯定不会有车价上的优惠，我是选择分期的，首付60%，三年，厂家金融贴息后，总利息只有90元，几乎可以忽略不计，每月还款1770，这样，对于我来说还是比较划算的。因为是分期，本地4S店有一些其他费用，金融服务费3000，公证费1000，上牌费680，保险在店里买的，交强，车损，三者100W，下来4000出头，店里也没有像其他的强加装潢之类的现象发生。 用车感受 2月23日订车，4月23日提车，整整两个月，4S店举办了一个比较隆重的首批车主提车仪式，共计六台车，3台EV，3台DMI，只有我一个51尊荣灰色。 预售权益中的脚垫也回来了，但是后备箱垫没回来，整体感觉还是不错的，就没有购买其他的脚垫。 重要的事情说三遍：全系标配外放电插排！全系标配外放电插排！全系标配外放电插排！4S店开始也没搞清楚有没有，后来我咨询400后，明确回复是带的，4S店说和下批车一起发回来。大家在购车时要注意，免得被黑。 车外观没的说，龙颜设计，这也是我看中的一部分，感觉近几年国产车的颜值都在飞速提升啊，内饰略有奔驰风格，果然，花了钱还是有用的，奔驰和奥迪的设计师没白请。 用手能摸到的地方都是软包，前期大家吐槽的座椅颜色和内饰颜色，上了实车以后感觉其实并没有那么白，勤打理就好，也许后期会推出燃油版那种颜色吧，哎，谁让咱着急提车呢，只能用早买早享受来自我安慰了。 驾驶感受方面： 提速快，等红绿灯时，第一个冲出去，一不注意就上了60KM/H，而且车辆主打的平顺也体现的非常完美，加速线性，毫无顿挫，开过和坐过的都给了极高的评价； 前排隔音效果非常好，能感觉到的胎噪都是后排传来的一部分，期待后期改款全车双层玻璃； 空间方面我觉得作为家用经济型SUV，够大！比朋友的威兰达毫不逊色，我身高180，副驾驶调整到比较宽松的角度后，后排还有两拳的距离。地板纯平，非常舒服；前排一体座椅，头部能得到非常舒服的支撑，之前开过各种车，总觉得如果靠背舒服了，头部就得靠肩膀撑着，如果靠到头枕上，眼睛的角度就会向上，这点在这个一体式座椅上非常完美的解决掉，后来的座椅角度调整到最后边的位置，简直不要太舒服，座椅柔软，角度舒服。 让我比较满意的是这个车机系统，整个就是一PAD，带娃神器啊，带着两个宝贝出门，车机连上手机热点，登录腾讯视频会员，放着动画片，打发乘车时间，大人也会轻松不少。目前来说还是非常流畅的，就看过两年会不会卡顿了。 目前来说还是非常省油的，而且其他一些小功能也是非常实用，例如带着车钥匙走到车跟前，倒车镜上的灯就会自动点亮，小小的仪式感和不错实用性，电动尾门放在这个价位的车上也是非常有逼格啊，车机自动计算费用，一目了然。 吐槽： 1、中控上镀铬装饰在强阳光下会反光，必须得佩戴墨镜或者贴个遮阳膜才行，要不真的会影响驾驶； 2、默认播放软件就是酷狗音乐，而且置顶的酷狗音乐不能替换成其他的音乐软件，就连用小迪叫出来的也是酷我，没办法替换； 3、不少软件的适配性不是很好，比如打开qq音乐屏幕就强制旋转成竖屏； 4、放置手机的位置，无线充电功能好像不能关闭；因为无线充电会使手机发烫，如果手机再开热点的情况下，就会把热点自动强制关闭，本身无线充电也没有多快，还不如接根线在下面冲的快一些。