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    和尚念经了

    长安CS35 PLUS车主·车龄3年

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    还没满月的小安就身受重伤…

    2021-05-06发布于:长安CS35 PLUS车友圈

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    #提车作业-长安CS35 PLUS4月2号提的长安cs35plus蓝鲸最新款,由于4月30日江苏南通史无前例的一次最大十四级大风,我的爱车小安没能挨到满月就满目疮痍,被小区楼上的阳光房给砸到,五一假期第一天就把它送进了4S店修理去了,现在还躺在店里…心碎了一地!!! 短短的一个月内,它曾经陪我跨过山和大海,也穿过人山人海,我曾经拥有着的一切,转眼都飘散如烟… 小安到现在里程才1500多公里,整个驾驶感受很棒。一开始看网评说这个车性价比比较高,国产良心车,销售量达百万,今年三月中期改款,于是就去研究了一下,果然颜值符合我的审美,前脸是鳞片一样的中网,还有贯穿的大灯,红色的鲸鱼尾巴别具一格,特别引人注目,一堆车里一眼就辨认出来,辨识度特别高;它的车身短但高,后排空间并不小,我一米八头顶空间还足足的,整体的驾驶空间很足,是属于我的车型;它提速快,这是最让我惊喜的,涡轮介入时间早,这就是长安蓝鲸发动机的优点吧;它的座椅很柔软很舒适,坐姿比轿车舒展,长途驾驶时更舒服,我喜欢坐姿高的车;人机互动功能很强大,几乎所有功能都能通过语音控制,省去了操作的麻烦,让驾驶者把精力都用于驾驶上,为安全提供了重要的保证;它的车机系统还可以发微信,这样更加方便了,来微信了可以直接按键阅读,还可以按键回复,不用一会儿拿手机一会儿放手机了,也不要用眼睛去看微信了;这个车超级省油,提车第一天百公里7.1个油,后来跑高速实测6.4个油,上高速加满油,跑了315公里下高速,再去加满135块钱,大约四毛二每公里,过了磨合期估计会更少… 唯一不足的是低速加速的时候发动机噪音有点儿大,有时候都不敢用力踩油门,速度上来之后就没有那么大的声音了;刹车有点儿硬,朋友驾驶了说太软,可能每个人习惯不一样,我更偏向于轻点就能刹住的感觉;还有就是过坑的时候有点儿硬,它的后悬挂是扭力梁的,后排乘坐会很颠,我一个人驾车很少载人,还有就是佳通的轮胎舒适性并没有那么好,后期换轮胎的时候会考虑换个舒适性的… 总之,对我的小安我是又爱又心疼,往后余生,我会悉心照料你的…我也会大力支持国产,希望中国如日东升、辉煌腾达!!!

    作者提到的车系:


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