路虎极光5500公里真实体验之选车篇

#选车一起帮各位网友好，笔者是懂车帝认证的极光车主，2021年1月15日提的车，目前行驶5500公里，之所以写这篇文章，是因为很多网友私信我，咨询路虎极光的相关问题，我觉得我作为极光的车主，有必要写篇文章和大家分享下。 购车车型：路虎极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版 加装配置：科技控（智能科技 90000元）享乐控（豪华内饰 3200元）颜值控（耀黑运动 6400元） 裸车价：26万 上路价：29.8万 选车分享——爱上极光 只用了10秒 我的上一台车型是奥迪A4L，当时2013年购车的时候落地36万，开了8年、16万多公里，换车的原因也是因为奥迪通病问题——烧机油。我的车型是在13万多公里开始烧的，刚开始还能接受，保养一次再买一桶4L机油，基本能撑满1万公里，之后就夸张了，保养完1000公里就跳灯，基本是1000公里不到就要加1L机油，后期实在是觉得麻烦，就有了想换车的念想。当然奥迪除了烧机油外，我这车没有出现过其他任何问题，我的电瓶16万多公里，都没有换过。除了公里数长了，一些常规易损件的替换，而且奥迪的后期换件成本也不大（在修理厂）。如果不烧机油，这辆车我可能要开到20万公里，才会考虑换。最后我的车是12万，还是比较保值的。是在4S店直接置换的。 有了换车的想法，当时就去看了很多车，包括新能源的特斯拉（现在想想，幸好没买），也看过宝马3系，当时心心念就想买个3系，外观时尚运动，内饰比以前的宝马车型提升太多。看到这里的时候，是不是有很多人会觉得 奥迪A4L换宝马3系，一点追求都没有。对于用车这件事，我一直觉得它就是一个通勤工具，不能买太差，也不能买太贵，在我印象里，30万左右的车，配置和面子都有了，我一个打工人，没必要上到行政级别的座驾。最后没有选择宝马3系，主要是因为优惠太少，当时只有4个点，在我的社会圈子里，申报买宝马的，基本都是8折左右买的。再加上我当时买奥迪A4L 优惠也是很少，心理也有点不平衡，所以最后对于成为宝马车主的这件事，就不了了之了。 而选择极光，真的就是只用了10秒，我是个汽车媒体人，经常和4S店打交道，当时正好去我的客户——捷豹路虎4S店里，网销经理和我说有2台特价的极光正在处理，说了下价格政策，带我去看了下车，内饰高级感除了比不上奔驰，其他品牌都吊打。而且在我印象里，极光的内饰还不是揽胜系列家族的双联屏设计，我还停留在老的内饰世界里。再加上26万的特价政策，真的太香了，特别是价格这块，当时直接就交了1万定金，坐等提车。当时还把购车合同发在公司工作群里，很多同事还拿我开涮，说跑个客户，怎么还买了台车呢！这跑客户的成本也太大了。之后我同事和身边朋友问到我，都不相信这个价格可以拿下极光。要知道，我姐当时买个途观，裸车也要26万多啊！！！