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    C柱异响源分享

    2021-05-06发布于:瑞虎8 PLUS车友圈

    塑料内饰板定位承重的部位与金属有间隙颠簸的时候敲击铁皮,哗啦哗啦响。漆面都磨光了。用背胶绒布把接触点隔开基本就不响了!c柱同样有异响的车友可以参考下!

    作者提到的车系:


    前往

    瑞虎8 PLUS优点 空间实用:车身尺寸较大,部分车型提供5座和7座可选 ,是同级别少有的5+2座布局。5座版后备箱空间大,后排座椅放倒后装载能力强;后排腿部空间充裕,坐垫上翘提供良好支撑,靠背角度多档调节,中央地台基本纯平。 动力组合好:提供1.6T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T +8AT等多种动力规格。1.6T入门版兼顾性能与燃油经济性,实际油耗能控制在8.5L左右 ;2.0T版本动力强劲。 配置丰富:配备车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、道路救援呼叫、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、下坡缓降、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、车道保持、车道居中保持等驾驶辅助配置;还有电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、前排双层夹胶玻璃、感应雨刷、语音控制系统、手机APP远程控制等便利配置。部分车型副驾驶有电动腿托和座椅按摩功能,还有5+1情景模式。 安全配置高:拥有同级别罕见的膝部气囊和唯一的远端气囊,智能辅助驾驶系统全面,提供较好的主动和被动安全防护。 内饰有质感:搭载10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,中控台与门板衔接流畅,除入门标准版外,全系标配高通8155车机芯片,算力足,操作响应快 。 底盘调校较好:前麦弗逊+后四连杆悬架形式,前后羊角采用铸铝材质,减轻簧下质量,提升车轮动态响应,连接部位橡胶衬套增加舒适性。 价格亲民:起售价相对较低,如2025款鲲鹏290TGDI DCT标准型5座为10.99万,在同级别车型中性价比有优势。 整车质保优:提供整车终身质保政策,让用户用车更安心。 瑞虎8 PLUS缺点 变速箱顿挫:低速时,尤其是二挡切换至一挡,会出现轻微顿挫,换挡动作较为明显,影响驾驶平顺性 。 隔音欠佳:时速达到100公里后,风噪和路噪明显,后排轮拱位置路噪声较大 。 操控性不足:快速并线或在山路上行驶时,车身侧倾较为明显;油门踏板可能存在震动,轻踩油门迟缓,重踩时又过于灵敏,车辆加速不稳定 。 装配工艺问题:部分车辆的天窗、中控台等部位可能偶发异响;一些内饰部件细节处理不够好,如前排水杯位置没有限位器,手机无线充电位置取放不太方便,电子档杆右侧触控按键没有反馈,部分辅助功能位置安排不够合理 。 车机系统故障:存在自动重启、液晶仪表盘卡死等故障;语音识别精确度不高 。 灯光效果问题:近光灯表现尚可,但远光灯效果一般 。 附属设备不佳:自带的行车记录仪和360°全景影像清晰度欠佳,有时会出现卡顿现象;氛围灯亮度不足,几乎无法发挥作用 。 油箱容量小:51L的油箱容量对于长途行驶来说不够友好 。 部分车型油耗高:在城市行驶时,一些车型的油耗表现不够理想 。 座椅加热不理想:部分车型座椅加热效果不好 。

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