省钱200，300混动省油动力强，260有点不上不下，这个价格稍加一点就是混动

，他们不会在意8AT跟2.5发动机。买200很多是贷款硬上的。买300很多觉得省油准备开个10年，20年的。所以认为260性价比最低。

260才是好车，2.5➕at。300h以后更换电池不便宜，除非短期卖车。200就是买了个标，动力太佛系

我也觉得260最合适。毕竟2.5加8at

我买的260，也不知道当时怎么想的。

260，价格偏高了。300H，加上延保，加装的价格，直接买个6缸的A6L，它不香吗，

260卓越挺好的，当时没300h卓越，所以我提了260。开了以后发现挺不错的，除了油耗大一些，没有什么问题；而且据说二手车比300h要保值。

可以看看北美的情况，250根本没人买

据说260的8at调教不是很好，不知是真是假

买车标 就200 实用买300h 260挂中间 两头不顾

其实260真的很好

性价比低啊，比200贵了接近六万，比300只便宜了两万多，市区开动力都不强，200追求性价比，300逼格高，感觉260适合经常跑高速的吧，或者国道的。

还真是 完全没考虑260 主要他价格摸一摸都要赶上300了

个人感觉300挺好，动力也不错（只要你舍得踩油门），油耗郊区5.0，高速5.2

我是车主！调教很好！没感觉有啥顿挫感！高速超车点一下油门就出去了！绝对够用！我最高开到218单手一百六感觉最佳！变道都没问题！隔音效果还是可以！就是冷机半分钟声音狠响！热机安静的狠！有时候下车都忘了关！如果想一点都听不到发动机声音你就得开十五点音乐就好我经常开长途就选了260！8at我放心！随便搞油耗高速6.1纯市区7.5！相对来说还是挺省的了！经常大脚油门超车！

因为如果你是真的需要强劲的动力，那就不要买雷克萨斯了，因为不管是200还是250还是300h，动力都不能算是非常强劲，开不出宝马330i和奥迪a4L45tfsi那种打了鸡血的感觉。

在乎那加的一点点动力，还不如找涡轮增压的

性价比而已。

因为买ES的人没那么在意动力，而260又是以更大动力的ES为卖点。

260没有性价比！国内销量最少的路上见到最少的就是260！