我觉得不关隔音的事，200隔音做得很好！但无奈踩油门的时候就是发动机声音很大

这么跟你说，上高速或者深踩，雷车声音一定不好。如果你不介意3系后面的维保和养车成本，那就选3。如果想省心省钱，那就雷车。没有能100%满足你的，适当做取舍，抓重点，看清自己要什么

我觉得隔音很好啊，发动机声音大我觉得是因为自吸车急加速要打高转速，涡轮车两千转速度就起来了，这个是改变不了的，es除了发动机的声音路噪胎噪应该都优于三系，自吸车就这样我之前开了八年2.7汉兰达，比这个声音大的多得多，看怎么取舍吧

今天去试驾了200卓越，实话实说动力真不行，80以里勉强对付，上了80真心……但是内饰质感给人感觉还是挺高档的，座椅也挺舒服，适合老年人城市代步，年轻人不说激烈驾驶吧，平时开车稍微快点儿的，这车真不推荐。

急加速，转速一上4000肯定吵啊。

日系车主能让转速破2000？燃油经济性还要不要了，车厢静谧性还怎么吹？油门是日系车主一生之敌！

开这车的人不深踩 软软呼呼的开 很舒服 什么顿挫呀 拖拽呀 激情换挡呀 都没有 这cvt连模拟档位都没有 等我45多了岁我就换个es200 稳当的开

200的隔音比3系强 懂车帝1w公里测试里有 es69分贝左右 宝马71还是72忘记了

你要搞清楚隔音是隔什么音咯，是外界的嘈杂车流的音还是单单发动机的声音，如果发动机的声音那么自吸就是这样的，但是燃油车这样淡淡的轰鸣不好听吗。。如果讲车外车流和行驶杂音的隔音的话还是不用怀疑的

试驾过325只有油门深踩发动机仓才会传进来点沉闷的声音，底盘隔音比es全系都好。我买了es300行政，没觉得隔音多好，特别后排。发动机介入声音不算小，路噪也控制的一般。

es300就很静音，混动+主动降噪。60以下非常安静，es200相对来说发动机声音是最大的噪音，只要不是急加速隔音还是属于优秀的，毕竟前排双层玻璃，但是上高速我觉得就一般了，不过我跑高速少，无所谓。其实除了美系车，其他车系上高速风噪胎噪都大，A4，3系，Q5，GlC我多次对比都差不多。经常跑高速的买美系车最爽。

说200隔音好的都是水军，雷车水军都是出了名的，所以买车不要看网上的，多去试驾，自己感受感受，能接受就买，不能接受就换其它牌子的车！

买宝马三吧，要不后悔，把机会让给真正喜欢的车主吧！

我说这个发动机开时间长了声音会小点你信吗？也可能是我的感觉问题。宝马没开过，但一般增压发动机确实比自吸声音小。我觉得这俩车的选择噪音是次要的，主要是看你想买个什么车，是看动力，是看空间还是看外形，我不买三系的原因很简单，我买车第一看外形，第二看空间，最主要的我觉得34c都是女同志专属车辆，尤其是34，也可能他们都有大哥和二哥吧，所以显得特别小气

200高速的隔音是一般，车主真实感觉。玩几年也不会很亏，试错成本不贵。市区走走停停没毛病，高速120以上确实3静电

200配的轮胎一般，胎噪大，20款200发动机转速一直拉的比较高，发动机噪音也会大点，旧款6at的200倒是安静，加速也得12秒开外了

速度上了60以后，隔音真的不太行，急加速更是头疼

凯美瑞和宝马自己想

安静的是300h 不是200 而且300h的安静是衔接做得好 要是电池不够直接上发动机也是挺吵的

买3系吧，你不会后悔的