城市里的路况太复杂，要是都考虑到，车子你都开不动，各种提示和主动干预，开车的都要晕

这个不准。这个车讴歌的理念就是没有主张你在市内用。低速不能使用。主要是跑长途高速。或者是高架这类时速比较高的。 它的这个防碰撞系统设置的最近距离都离前车很远。 懂车帝这个主要测试的市区内自动刹停的这个。 目前这个做的最好的是沃尔沃。 硬件方面同样都是L 2级别的。就是软件这块算法上不一样 总的来说它的系统只是给你辅助减轻开车疲劳。我个人开长途也从来不开。影响我开车

哪个视频？发来看看

我倒是觉得安全配置rdx还可以。主动防碰撞可以在系统设置距离，设置越长越安全。

对于像我这种老司机，已经人车合一、行云流水了。主动安全配置可有可无～反正我不需要

为什么这种问题都看不见提问者ID？

要是想要主动安全好的还是选择排名前几位的品牌吧，RDX这方面确实做的不好。但是安全还是得靠人的意识和反应，雷达和电脑反应还是不如人的大脑，开车就是要注意力集中。

这个RDX不要去买，它就是本田，价格应该和本田差不多，换汤不换药！

我觉得要看概率，我在城里开低速15公里左右，行人横穿马路，自动刹车把我刹的一愣一愣的，想关了。

车无完车，科技辅助是趋势，但如果把生命交给一辆车，那你就完了。Rdx驾驶乐趣还是可以的，大件没问题，车机之类的就一般般了，不要奢望太多，人家毕竟是“理工男”。

算法不一样，它对鬼探头探测不行，车道识别要在80公里，其他都不差，你用得到的就是巡航，别的，真的都是你想象的，开起来要靠自己