现在用的车就是别克，感觉不好…

混动油耗比gl8差一半，本田（非丰田）混动的驾驶感受更是无法衡量

底盘，隔音，车机真是至少差2个级别，建议试驾后评论哈

一半油耗一个月才多钱，一年又多少钱，5年又有多少钱，这个价格的车，真在乎那点油钱吗

后排玻璃和三排头枕基本挨着，不怕吗

就跟一些人说华为不好一样，千元机和旗舰机不一样滴

见仁见智，一年没几次用到第三排，4.8米的车长换来的停车便利是gl8比不了的，这叫现实用车，家庭用车，真要撞了，只靠运气不靠车

如果是丰田混动，同意你观点，可以不在乎油耗差别，但本田混动，你可以研究下原理，动力和油耗兼得

我一个月内试驾了二次，试驾完一次回味后再去试驾一次，可以说80km/h内驾驶质感很不错，混动奥德赛和油车奥德赛相比，底盘隔音悬架滤震都有很大提高，你说的对，要去试驾，不要单看网上怎么说，我个人觉得，除非你一直开四五十万以上的车，那比不了，会觉得这车吵，颠，否则，电机的加速响应和静谧性会给你留下很深的印象，这车的发动机介入噪音一般是在大脚油门时才会传去机舱，本田特有的那种薄脆，不浑厚，估计这就是网上说的那种“差劲”，本田特质，与gl8比用车场景不同，客户群不同，试驾过不会说差二个档次

停车的便利程度的确很不同，这个我认可，gl8比较费事，至于第三排坐人频率低，不上高速，可能不太会在意第三排的安全性，看来我们的用车场景不同，我买这车是为了带着一家老小自驾，所以高速路况不可避免，而且需要后备箱能装东西

我试驾过奥德赛和艾力绅混动，的确油耗很低，我特地看了试驾车的两个小计里程油耗，一个6.3（500多公里），一个5.7（300多公里），而且通常试驾车油耗都会明显高于正常驾驶！gl8这一代油耗也是很低（跟自己比），实测11个左右（到目前，跑了4箱油，平均时速25-27），家用一个月油钱能多少呢，汽油车也就是就是700-800，油耗减半的话每个月也就是省个350元，5年也就是15000左右，为了这钱而作为选车的主要考量因素我觉得不值得，毕竟不是十万八万的车

你说的挺对的，混动的整体质感明显高于原来的燃油版，我也是一路试驾过来的，中低速和中低油门的时候基本都是电机驱动，这种体验感很特别也很好，但隔音，底盘还是对比gl8或者gl8es有一定的差别，即便没有两个档次，一个还是有的，底盘和隔音得细品，因为路况不同，车速不同，不同时间的主管感受不同，另外车机绝对有两个档次或者更多，奥德赛那也不是车机啊，你看看别克车机的功能和现代化程度都已经达到什么水准了