窝窝的生活 我的小窝从8月底提车到现在一点毛病都没有，开的很顺心，这一段时间的使用让我更充分的了解了我的小XC40以及沃尔沃这个品牌。 现在是真实体验窝窝的安全驾驶了，目前已经出现了好多次紧急刹停了，主动安全性能不是盖的，有时候觉得还没到该刹车的距离，小窝已经提前帮你想到了，就是有时候能让你吓一跳。 最能让我感受到city safety强大的一次是：有天晚上正常过红绿灯，左转车道中原本等待左转的MINI突然实线并到我这一侧车道，离的很近了，因为是晚上视线也受到干扰，这个时候窝窝的city safety及时介入，帮我紧急刹停，避免了事故发生，要不是介入及时，我估计小窝已经吻到mini的小翘臀了。 我的小窝是支持L2级别的辅助驾驶，沃尔沃叫领航辅助功能。在时速大于30时候，按方向盘左侧实体键来激活，并且可以调整速度和跟车间距，出现主动刹车或加油行为时推出辅助驾驶，而且退出之后，按一下+键，可以快速回到上次L2的状态，跑高速的时候非常方便。 总体而言，开着小窝绝对让你安心，开着city safety的窝窝你就放心的开着窝窝驰骋吧！ 窝窝的油箱有54L，对于我这种经常跑市区的用户来说，也就刚刚够用，因为窝窝本身2.0T和四驱加持，我的市区油耗基本都在10L，400公里就要去一趟加油站了。上次特意试了一下，在提醒还有20公里续航的时候，加46L加满了，所以小窝本身应该留有6升左右的燃油保证你在表显为0的时候还可以跑一段距离，这点很赞，不过不到万不得已千万别尝试哦！PS假如4S可以加装副油箱的话，我一定会考虑的！ 窝窝有两个座椅记忆，但是坐在车里要调节的时候需要一直按对应的记忆数字，才会帮你切换，窝窝是在担心你开车的时候出现误触的情况，毕竟在车里的时候行驶安全是最重要的。 希望在牛年窝窝跟我一起牛逼！！！