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    科技数码小胖

    缤智车主·车龄3年

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    2021-02-25发布于:缤智车友圈

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    #2020年度用车总结2020年缤智用车总结 2020年9月提车到现在,表显6600公里,不算太多,顶多算个长测吧。车型是2020款1.5L先锋版,中配车。 一、用车背景 个人第一台车,结婚用车,小型SUV,预算15万以内,是我选车时的关键词。当然,选车之路也是一直寻寻觅觅,踏破铁鞋终得之。具体选车经历,可移步我的另一篇“提车篇”的文章。不过总体而言,个人愚见,缤智外表有种“朱粉不深匀。闲花淡淡春”的感觉,美的不低调,但也不浮夸。至于里子,我会结合这小半年的用车感受,娓娓道来。 二、优秀的不张扬 优秀的不张扬,这是我个人对于缤智有点地方的总结,很多地方都很实用,但是你乍一看又不太能发现的。 1. 魔术空间 这个魔术空间是值得吐血推荐的地方。在这里我就不着太多笔墨去渲染,后边直接上图,你们感受一下即可,绝对不会让你们有“腿到用时方恨短”的类似遗憾。 2. 经济耐用 缤智在油耗方面的表现还是可圈可点的,对于小型紧凑型suv来说,很省油,300块钱能跑将近800公里,对于我们这个价位的适用人群来说,足够有里子,省钱才是王道。 3. 动力响应快 虽说1.5l的排量,cvt变数箱响应迟滞,但是只要肯踩油门,超车依然不在话下,而且都省去了按喇叭的烦恼(发动机噪音很大) 4.保值率很高 本田车一如既往的保值,这个无需多言,对于今后置换升级车来说,又多了一种可能。 三、缺点真的很明显 1. 内饰配置比较低 缤智用料低廉,织布座椅门板,后期还得自费更换皮质门板。导航、定速巡航等基础功能都缺失。 2. 隔音很差 发动机噪音和路噪、胎噪声,声声入耳,坐在驾驶舱内,特别是在高速路段,通讯基本靠吼。 3. 敏感的自动大灯 自动大灯比较敏感,光显弱一点就会自动打开,而且这个大灯不仅敏感,还不接受任何反驳,只有在p档状态下能把它关闭。 不过对于缤智而言,对不同人而言,口碑两极分化,不过对我来说,稳定实用、省心可靠才是他最根本的特质,我也不过分苛求于他。 2021年新的一年我只希望,当斯堪的纳维亚的风吹过皑皑白雪的时候,我和他它能依然在路上。 以上是我2020年的用车总结!

    作者提到的车系:


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