一万公里小记：去年七月再次购车时仅有两个半要求：国产+四驱（城市道路居多），稍微个性化一点即可。从三个国产车企接触下来，最后落定的VV6。那会领K5刚出，老婆接受不了外形；受大橙子的影响，我对星T有倾向，但对1.6T的排量有所顾虑，加上店面的确磕碜了点；魏派的小哥专业而热情也就下单了。八月份到车，第一时间做了底盘装甲，目前过一万公里写点字供参考。 外形依然是萝卜青菜各有所爱的事情，唯一浮夸了点的是四出排气；内饰细腻和用料很不错，几乎没有异味；乘员空间上前排可以，受制于轴距，后排上下车时不便，值得正式吐槽的是尾箱空间局促，多几样东西就得向后排借用了。优点：动力非常好，我不喜欢开快车，但仅有的几次急加速一点不含糊。一二档的顿挫是有的，但我（大概开过五款以上车）觉得完全可以接受。值得重点表扬的是智能跟车，高速上太省事，三五百公里很轻松。车道居中也不错，可以让司机改变拐弯不打灯的恶习，哈哈。国产车被喷的最厉害的是油耗，我对这个还不很介意，之前两台车都是1.8吨左右。我认为安全驾驶才是最重要的。而油耗同驾驶习惯的关系更大。比如：红灯挂空挡。你仔细看，空挡比挂档低0.1的油耗；没有必要不急加油，大下坡超过限速就不用给油了，那时的表显油耗为0，等等。1.8吨左右的车，进10个的油耗已经很不错了。有个问题没有得到明确：一个是防碰撞。我跟车很近也没有触发这个防碰撞。首保让技工试试，技工推托了。另外就是在过密集的减震带，中央后视镜里貌似有根电线哒哒哒。