回答了：a5 3.0t 8年开了65000km，刚在4s店保养完开了不到200公里仪表盘报冷却系统温度过高，当时看水箱温度大概在110多，然后赶紧靠边停车关闭引擎打开引擎盖，发现冷却液在max线之上，用手摸一下冷却液壶只是有点温热，等了一会儿启动车子发现水箱温度还是在100左右，车子前面的风扇呼呼大转也不见温度降下来，然后打开空调温度拉到最高温度终于下来了但是仪表盘还是显示冷却系统故障关闭发动机，熄火重启后还是一直提示，兄弟们这是啥情况刚保养完就出现这种问题是冷却液加的不对还是4s店做了手脚？毕竟按照常规解决方法无非就是更换水泵冷却液三连一套大几千，但是我也不会相信这么大个店会赚这种人命钱毕竟要是高速上发生这种事情是很危险的 兄弟萌，我今天把车开到4s店了，技师拿手电照了照摸了摸说是大概率是节温器坏了，或者水泵坏了，说是不可能温差那么大，虽然不知道这个判断标准是来自于经验还是维修知识但是感觉就很马虎，他说换个节温器看看（节温器带工时费3000），换完还不能保证能解决，还不行就要换水泵顺带还要换防冻液，总之两套下来6000多吧，我也直接把我的疑虑跟他们说了我怀疑他们动了手脚不然刚保养完就出故障，他们说这款我们根本动不了手脚没有水泵和节温器都是纯机械的我们保养的时候根本碰不到，也没有电脑接口这些，我打算换个修理厂拆下来检测看看，开了8年都没遇到这种情况，平时很爱惜车子从来没有暴力驾驶，真的是这么巧合吗