确定是45度的吗,很斜的。那需要较强抓地力的轮胎和初速度,如果只是200米,初速度比较大,坡上坑洼减少的话,动力是够的。
估计有,但轩逸1.6L满座也轻松上去了。
那要是轩逸满座能上去,那绝对不是45度的坡,45度的坡只有带扭矩放大的越野车,或者至少坦克300以上才能爬;另一方面如果有雨雪,你45度的坡,履带车也不好上。按你描述轩逸都能,估计啥车都能爬上去
@用户2918407783069:估计有,但轩逸1.6L满座也轻松上去了。
我之前买过伊兰特,平时代步确实不错,省油耐选,也就成都市区开,出去玩明显感觉动力不够用,你说的这个情况还是买带T的吧,多花点钱免得后悔
45度的坡你还是买一辆五六十万以上的纯越野车,或者买辆坦克300,其他的2驱车没一个能上的。
匹配CVT…
cvt也比大众快
你说的对,我们都听你的
@xys2011:cvt也比大众快
一点问题都没有,才200米,甭管多少米,上去不是问题
靓仔,想什么呢?45度
45度,能爬一半就不错了
真有45度的话,那只有买履带的
1.5cvt不考虑了吧,这个价位国产涡轮车一大把,非要韩系车,买1.6+6at的悦动吧
1.5cvt油耗你开基本超不过六个,在五左右徘徊。如果仅仅代步,很少跑高速,绝对首选。我喜欢奇瑞车,国产也就奇瑞能跟合资比一比了,品控不错但油耗稍高售后太不给力。纠结。
吉利长城也不错,各家都有自己擅长的部分,我虽然是奇瑞车主,心里也清楚奇瑞还没有水军吹嘘的那样面面俱到,这年头就怕捧杀。
@A挖火星A:1.5cvt油耗你开基本超不过六个,在五左右徘徊。如果仅仅代步,很少跑高速,绝对首选。我喜欢奇瑞车,国产也就奇瑞能跟合资比一比了,品控不错但油耗稍高售后太不给力。纠结。
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