二三十万的宝马=15万的车标➕15万的车子,我们是来买车子的,不是买车标的,这个价位的宝马去掉车标,远远比不上同等价位的比亚迪!
byd无敌,世界第一
很快就会成真了
@CandenWang:byd无敌,世界第一
起初想买唐dm的,先开始被推荐的宝马3系车,也研究了一段时间,决定去看看车可以的话直接买,谁料去实体店看后,再和唐dm对比,就感觉不一样,一个牌子确实好,但配置低,还要购置税,轿车感觉还是有点小。一个配置高 无购置税,能上绿牌,体积也很大 ,性价比高,也试驾过,最后还是选择了唐,目前订购了一样车型的唐dmi
不考虑4驱,dmi系列会让你感觉神一般的享受
同感
我也想买BBA啊,但是这个价位能买到的配置太寒酸,除了外观和车标其他都太垃圾了。还是实用一些吧,也许有人会说考虑性价比的都是预算不足的我也不否认,但是不可否认的是唐dm用起来确实比30万的汉兰达途昂甚至X3Q5的强多了。
老哥要不你把s级车主的标志改改?
我已经不是s车主了,已经处理了。
@法吹歼击机:老哥要不你把s级车主的标志改改?
配置上说,30万的byd肯定比30万的宝马强。 买宝马大部分还是为了面子。 说起面子其实就很好理解了,我的想法是,花30万预算买车,九成九也是打工人。既然当了打工人,还要啥面子?
逗比
愿意花钱买标的人再怎么讲都没用
原来想买330i的,结果一不小心买了汉DM加一个车位
还送你个充电桩,是不是觉得比宝马还划算?比他多个充电桩啊
物业不让装充电桩。社区,消防,业委会跑了几次了,还没解决
@松油门等于踩刹车:还送你个充电桩,是不是觉得比宝马还划算?比他多个充电桩啊
我觉得可能是活明白了,人越大越明白,也就越真实,一切真实的东西都会让人感到舒服,不违心,不将就,自己喜欢什么就买什么,不委屈自己,不想装
三十而立,四十知天命,这话是有道理的。人年纪越大,越明白自己真正在乎的,想要的是什么。至于什么面子,牌子,其实有的人根本就不在乎,比如我。
确实,这真是真的,人越大就越真实,也越来越喜欢真实,万事万物都有自己的一个看法,不管是看的,吃的,喝的,穿的,开的,交朋友,谈恋爱,,,,,都会去选择那种真实的,让自己舒服的,不用费劲去装的,
@头条用户:三十而立,四十知天命,这话是有道理的。人年纪越大,越明白自己真正在乎的,想要的是什么。至于什么面子,牌子,其实有的人根本就不在乎,比如我。
说说我换车的心态,价位50万以内都可以接受,由于限行的原因必须考虑新能源车。为什么不再买一台燃油车?家里就我一个人开,2台车没有必要,还得再租车位,平时也得有台车一直闲着,保险、验车杂事不少,所以还是考虑换车。既然考虑新能源车,就是纯电和插混,纯电目前还是有局限性,不能长途旅行,偶尔还是有出差需要的,所以纯电车也就不考虑了。插混里面可选的就不多了,BBA里不是没有,但实际做的都不怎么样还比同配置的燃油车贵不少。能和唐DM比的基本上也就只有理想one了,综合比较还是觉得唐DM更好一点。
讲个笑话,百公里9个油的电动车
比亚迪要是不断努力,会成为车企里的华为,以前没钱买比亚迪,以后是没钱买比亚迪,你品…
现在二十多万买宝马,估计只能买到三缸机的。我小区楼下那个宝马X1还有同发动机的mini,原地着车的动静都跟拖拉机没啥区别。然而你花同样的价格就能买到唐这种各方面很均衡的车,如果不考虑用车撑面子,买byd并没有什么问题。
酸
都是开二三十万车的人,有什么好酸的。宝马二十多万的车除去底盘,其他体验和国产十万级的车拉不开差距。
@Mr大东666:酸
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