#全新奔驰S，进步/退步？发布了这么久的奔驰新一代S级，在国内市场的售价终于在今天早上正式公布了。89.98-181.88万元的定价说实话没有什么特别大的惊喜和亮点，毕竟这个价位区间的消费者并不会特别在意几万元的价格优势和优惠力度，他们更在意的肯定更是产品和品牌层面的辨识度和人格投射。换句话说，就是这台车能不能让别人一眼见上去就知道我是个能够被称为“大佬”的人。那么有着这么多争议的全新一代奔驰S级在如今的D级车市场到底竞争力如何，能不能延续W222的辉煌呢？答案是肯定的，而且原因非常简单。因为并不是W223过于强大，而是对手们还是没有撼动S级地位的能力。论颜值，虽然远不及W222，但是相比现款的宝马7系和奥迪A8L，W223的设计也算是同级识别度最高质感最好的了；论科技配置，虽然W223的内饰设计已经没有了能够定义为奢华的氛围和结构，但是在诸如AR HUD、多联屏矩阵以及合理的T区布局和材质选择加持下，人们很难会放弃它而选择7系那和3系相同的内饰和A8L那套过于偏激的未来风格设计；而论品牌力，奔驰和S级在国内消费者心中的地位，我想也无需多言。所以纵使非议缠身，但是S级依旧会是那个S级。当然了，在改进了灯组设计的新款奥迪A8L和可能采用分体式大灯的下一代宝马7系来到以后，这个局面可能会有所变化。但就目前的国内D级车市场来看，W223还会是大佬们的不二之选。