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    2021-01-23发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    回答了:准备明天去看看油版再定DMi,到底哪一款最值得拥有?我每天通勤70公里左右。 果断110,我是小区有公用充电桩,每天通勤来回20km,纠结买哪款。。。

    作者提到的车系:


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      50足以

      评论发表于2021-01-23
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        但是我感觉这车的卖点是110有快充

        @仔小老婆嫩50足以

        评论发表于2021-01-23
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          小区公共充电桩是多少钱一度电嘞?

          评论发表于2021-01-23
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            0.79元-1.36元

            @南极有企鹅小区公共充电桩是多少钱一度电嘞?

            评论发表于2021-01-23
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              多10度电多一两百斤重!110版只是减少充电次数!快充是减少充电时间!你上下班来回20公里,50公里版足以,除非你对外放电比较需要!就上110

              @当我们在谈论汽车时但是我感觉这车的卖点是110有快充

              评论发表于2021-01-23
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                可以,兄弟,分析的有道理

                @仔小老婆嫩多10度电多一两百斤重!110版只是减少充电次数!快充是减少充电时间!你上下班来回20公里,50公里版足以,除非你对外放电比较需要!就上110

                评论发表于2021-01-23
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                  我通勤也20+,还是决定买110,一是减少充电焦虑;二是可以放电,用电场景更宽;三是考虑电池衰减。

                  评论发表于2021-01-23
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                    说的也是,但是110那价位再加点都可以上唐dmi了。。。

                    @少哥45我通勤也20+,还是决定买110,一是减少充电焦虑;二是可以放电,用电场景更宽;三是考虑电池衰减。

                    评论发表于2021-01-23
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                      甚合我意,我就是这么想的

                      @少哥45我通勤也20+,还是决定买110,一是减少充电焦虑;二是可以放电,用电场景更宽;三是考虑电池衰减。

                      评论发表于2021-01-23
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                        你这电价充电还有点搞头,高于1.4就不行了

                        @当我们在谈论汽车时0.79元-1.36元

                        评论发表于2021-01-26
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                          为啥高于1.4就不行了???

                          @finback81192你这电价充电还有点搞头,高于1.4就不行了

                          评论发表于2021-01-26
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                            按不充电运行的大致油耗算出的每公里价格,反过来这算成每公里电价,大概就是这样。1.4左右用油用电区别不大,电价越低用电越省,高于1.4还不如用油 这是论坛里根据设定油耗和油价6块计算的,实际多少有点出入,但是只要油价不超8块,这车油耗不超5个,外面接近两块的商用桩就纯属扯淡

                            @当我们在谈论汽车时为啥高于1.4就不行了???

                            评论发表于2021-01-26
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                              厉害啊,这车市区实际油耗应该5左右。。。

                              @finback81192按不充电运行的大致油耗算出的每公里价格,反过来这算成每公里电价,大概就是这样。1.4左右用油用电区别不大,电价越低用电越省,高于1.4还不如用油 这是论坛里根据设定油耗和油价6块计算的,实际多少有点出入,但是只要油价不超8块,这车油耗不超5个,外面接近两块的商用桩就纯属扯淡

                              评论发表于2021-01-26

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