GS4用车26个月的总结 2018款GS4235AT豪华智联百万纪念版，看车时就看了下外观和点下火开下空调，不到3分钟就完事交了定金。2018年11月18日取车落地，第一次开的感觉是比开五菱之光舒服得不要不要的（我的第一辆车就是神车五菱，开18W多），动力够，底盘沉实，虽然减振偏硬点，过减速带更加觉得硬，但是给你的感觉也刚刚好的样子，挺怪的。而且走坑洼比较大的地方，感觉非常的好，高速过弯很稳，以下是几点是对GS4这车两年的用车体验。 1，外观最满意的是前脸中框，斯文不失大气，个人最喜欢的前中框设计，没有之一。油耗一般般，和自主品牌的比算优秀，和两田比，算是个合格生和尖子生的区别。平均是7.8-8.9L 2，车子在80以内的噪音很好，上100后A柱风噪和胎噪明显增大，后来在网上买了全车隔音条装上后，风噪好了很多。 3，车子整体质量觉得还行，（个人发现油箱盖密封不好，车身加油盖下面的油漆都有点发黄了，另外空调风机在最低档时电机有点噪音，新车在最低档是没有一点风噪和电机噪音的，就是感觉没开空调一样）2020年12月去4S店保养时，4S店据厂家免检活动检查出除了我说的两个问题外（换油箱盖和空调风机总成），另外要更换前减振基座，方向机外浮球阀（应该是错的，不是专业记得有这些字眼），正时链条盖密封打胶（说有点漏油），以上这三个问题，我开车基本没感觉有任何问题，应该是厂家零部批次有质量问题，所以提前更换，全免费的。 4，车子的驾驶质感很好，当年12月我老表买了捷途70，手动顶配，12W多落地，两车开同样的路，那车给我的感觉是很粗噪，特别走水泥路面，方向盘都感觉有振动的，噪音没得比。 5，动力方面，在ECO模式下明显肉啊，在正常模式下动力是够的，提速什么的都很轻快，两模式的对比是一个60岁还有点力气的老人和一个刚刚上30的青壮年的感觉，但油耗肯定上8.6到9.5L的，另外挂S档踩地板油，很激情的哦！无论是超车或提速的速度，真的很激情，加上那涡轮的尖叫声，更加让人热血！还有，车子换档基本没顿挫，要很注意才能感觉到。