发布作品

    2021-01-14发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    回答了:家里没有快充,如果只能使用用外面的快充,55km与110km哪个版本合算? 按我计算 以110km款为例,如果在外面使用充电桩充电不加油,充满可以约跑100公里,18度电大概20元,算下来每公里0.2元左右;如果不充电只加油,算下来约4L百公里,大概每公里也是0.2元.看起来用电和用油成本差不了多少啊 看起来如果家里没有充电桩,55km款感觉更合算,便宜还省事不用充电?发出来讨论下,有哪里漏考虑了吗? 110km是给家里有充电条件准备的,这个续航足够绝大多数使用场景,55km是给插电放燃油车开准备的。

    作者提到的车系:


    • 头像头像

      动态

      精华

      关注

      获赞

      严格讲,110km才是给没有充电条件的人使用,因为有快充,而外面充电桩基本都是直流的,不过外面充电价格太贵,反而不划算,电价低于1块还是充电比加油划算。家里有充电条件的视通勤距离选择,来回距离高于40还是选择110km的比较好。

      评论发表于2021-01-14
      • 头像头像

        动态

        精华

        关注

        获赞

        你说这话,应该是没用过插电混动车,我的宋DM懂车帝认证你能看到不?插电混动开了3年多了,几乎没在公共桩充过电,只在家里充。 公共电贵,还可能涉及停车费,还得开去充电桩,纯电里程短,补能频率就高,偶尔补充没问题,长期用公共桩,太不方便了。DMi本来油耗就低,用公共桩,还不如直接烧油呢!

        @Golrate严格讲,110km才是给没有充电条件的人使用,因为有快充,而外面充电桩基本都是直流的,不过外面充电价格太贵,反而不划算,电价低于1块还是充电比加油划算。家里有充电条件的视通勤距离选择,来回距离高于40还是选择110km的比较好。

        评论发表于2021-01-15
        前往