2021-01-04发布于:速腾车友圈
回答了:有没有速腾车主试驾过星瑞。 就谈谈那个车好开 我不管牌子三大件还是干的湿的 我就想知道它俩那个好开 或者同价位好开的车 我有资格回答这问题! 本人19款速腾1.4舒适版 目前13000公里 除了2 3档切换偶尔有顿挫 其他没问题 低速转向有质感没什么阻尼 方向手感好 一个人拉高速表示120以上有一点点飘了 再说星瑞 之前陪朋友看车试了一下 行驶质感和速腾差不多(中低速) 高速不知道毕竟是试车 平顺性比速腾好方向盘偏轻了 这点我不喜欢 还有一点因人而异 挂档杆的平台靠上了 我喜欢传统的挂档杆平台偏下 这样有利于右手放下去休息一下 以上是我的观点 我倾向于速腾1.4t
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你是假速腾吧,120就飘了。我朗逸1.4开到180我都没觉得飘
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本人一汽大众销售顾问,首先我并不觉得星瑞方向盘轻,星瑞除了急加速变速箱没有速腾快,其他地方这台变速箱比大众DsG要平顺,并且不会拖档,速腾会拖档,底盘感受两车差不多,可能星瑞会稍微好点,刹车星瑞更好,质感调的很棒,其他地方自己去体验一下,
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漂也因人而异,自己开200都不飘,带着家人,120车身动一下都会觉得车咋这么漂。
@DV3793:你是假速腾吧,120就飘了。我朗逸1.4开到180我都没觉得飘
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我的赛欧120都不飘!你给我说速腾120就有点飘开玩笑呢吗?我订豪华智联版。还没提车
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星瑞的方向转向可以调运动,这样就会重很多,动力响应迅速,底盘质感应该是这价位最好的了
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本人成都的 速腾是本地产的哈 工厂就离我家25公里
@DV3793:你是假速腾吧,120就飘了。我朗逸1.4开到180我都没觉得飘
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一句话说完,你看不上国产!合资有顿挫你也无所谓
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速度起来后方向盘就沉点了
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本人在此申明我说的120飘是指的路道有点点凹凸起伏 如果道路完全平整150都不飘
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