你说的没错，现在这个车反馈冷却液消耗过快现象的还是有很多的，很多车有不到一年防冻液都快到底了，正常情况下用个三四年都不可能消耗这么快的，要是平时自己会看看还好，如果不注意的话早晚拉缸。。还是看一下后续官方怎么处理吧，这个车除了防冻液消耗过快之外，目前还存在各种异响。

你说的没错！不烧机油改烧防冻液了！1万公里防冻液到最下限！保养让4s加了点！是不是我没开过涡轮车的事？？？我之前自吸的车2 3年还不加一次

就漏个冷却液就说不买探岳了，那日系车车皮薄咋还有这么多人买

几十块钱，防冻液，怕啥？我2.0探岳路过，

防冻液和拉缸有关系嘛 懂行不 不懂不要随喷

目前没发现防冻液漏 就是颜色变了

你们别吓我，在哪里看

卧槽...还真特么有这事儿啊😱，我先静静，大众探岳奏不考虑喽😄，不过评论区居然挺热闹?就是没有建设性意见么？据说：漏防冻液是大众车防冻液壶塑料件工艺硬伤，除了厂家视而不见外，已经有巧手人士和修理厂改进工艺加工，彻底杜绝防冻液漏液问题啦...。

确实烧防冻液，一年不到就降低至底线。这个真的有问题

目前行驶10000公里，没有发现烧防冻液！

提车原厂的冷却液是在一年左右的时候会少到下划线。然后我把冷却液全换了之后就好了，换好之后先空挡踩油门，他还会往下少，然后再加，再踩，再加，冷却液就扎实了

5月份提的车，11月到下限加了一次

真的假的，还准备入手呢😯

卧槽，冷冻液在哪。我要去看看

塑封变形了？

这个好像不是啥大问题，稍微多加点不就行了，冷却液又不贵，再说我年2万公里，冷却液下降的速度很慢的。不过之前的速腾，帕萨特2-3年好像都没添加过。

还真没注意，我得看看去

什么情况？

不知道是漏了还是烧了，是比其他车子消耗更快。

三个月没发现，现在还好。没发现低于下位