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你是懂车的,这个8at还真没cvt好,这代8at远没以前的爱信6at平顺
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不过单讲质量还是要可靠一点,其他方面确实弱。
@范迪塞尔317:你是懂车的,这个8at还真没cvt好,这代8at远没以前的爱信6at平顺
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别被网上黑cvt视频忽悠了 那是日产cvt 两田质量挺好 并且2.0是2AT加cvt变速系统
@kwdncheng:不过单讲质量还是要可靠一点,其他方面确实弱。
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CVT始终无法跟AT比,设计就决定了。
@棉花糖79467:别被网上黑cvt视频忽悠了 那是日产cvt 两田质量挺好 并且2.0是2AT加cvt变速系统
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未必啊凯美瑞8at调教就不好 顿挫得很
@kwdncheng:CVT始终无法跟AT比,设计就决定了。
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对,但寿命还是比CVT强。这个是不可改变的。
@棉花糖79467:未必啊凯美瑞8at调教就不好 顿挫得很
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没听说丰田cvt坏的 正常开到报废都差不多 日产cvt十万是个坎 爱信cvt稳如老狗
@范迪塞尔317:你是懂车的,这个8at还真没cvt好,这代8at远没以前的爱信6at平顺
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好吧!不纠结这问题。
@棉花糖79467:没听说丰田cvt坏的 正常开到报废都差不多 日产cvt十万是个坎 爱信cvt稳如老狗
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为什么我爸开了两千公里屁没说所谓的顿挫,还说真香我爸之前是开日产
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所以叫老头乐啊!
@用户9267835355550:为什么我爸开了两千公里屁没说所谓的顿挫,还说真香我爸之前是开日产
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本人是前日产车主,就是cvt打滑了才卖了的,而且是新车3个月就开始吹口哨
@棉花糖79467:别被网上黑cvt视频忽悠了 那是日产cvt 两田质量挺好 并且2.0是2AT加cvt变速系统
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日产cvt 得细心的开不能大油门 冬天还有冷保护 但是日产还是全系cvt
@用户9267835355550:本人是前日产车主,就是cvt打滑了才卖了的,而且是新车3个月就开始吹口哨
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丰田刚开始 调教的还不够好 但是2.0真不应该换掉6at 可能是为了新国标排放省油
@范迪塞尔317:你是懂车的,这个8at还真没cvt好,这代8at远没以前的爱信6at平顺
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