之前没事的时候在网上看过75p的照片，当时觉得车样子好看，因为现在的小车开着还不错，送的新能源牌照也可以上高架，而且沪牌一直还没有拍中，所以一直没有下定换车的决心，导致我们下定决心的是同事开了8年的车忽然出故障了，维修费用算下来要小2万，想想我们的车子也马上6年了，而且很巧的是9月份拍中了牌照，干脆就一鼓作气看车换车吧。 车辆价格： 我定了21款2.0T顶配，外白内黑，全款买车，因为是在汽贸店买的，优惠比较多，现金优惠8000，购置税13000，保险4300，上牌费有点多，收了我1500，服务费2000，整车落地167900，送了底盘装甲，贴膜，脚垫香水等常规赠品，我自己加了2500更换了3M贴膜和3年不限次数全合成机油保养。 买车过程： 趁着十一休息，带着宝宝一家三口开启看车程序，因为原本的小车是比亚迪混动，所以先看了宋plus，从外观到内饰都很让我心动，而且初步谈的价格也可以接受，但是因为是新上市，所以还没有试驾车，发动机也是新上市的，还没有经过市场的检验，还有就是比亚迪的老发动机噪音有点大，所以还是决定继续看看。 第二辆就去了长安，到4S店二话没说登记试驾，大概因为旧车是混动，和纯油车开起来感觉不一样，试驾下来个人感觉动力不错，噪音比较轻，比较满意，唯一不喜欢的就是内饰颜色。回店里和销售聊了一下，销售说内饰有黑色可以选，当时查了一下，全上海只有一台2.0顶配外白内黑的，但是大概车卖的比较火，所以销售也很佛系，表示只有3000的优惠。 晚上回家和家人商量了一下，觉得还是长安的发动机和8AT变速箱相对好一点，接下来就是价格，要多谈一谈。接下来两天去了其他的4S店和汽贸店，最后在汽贸店下定。 提车过程： 提车废了点时间，过程让我有一点不满意，原本和销售谈好付定金之后，过3天去4S店提车，验好车之后付尾款，但是付好定金第二天销售说4S店说长安政策收紧，要全款付完才能提车，因为工作性质比较特殊，不担心收钱之后会坑，所以就直接尾款付了，之后就一直等4S店把合格证原件从银行拿回来，又等了5天，销售带着我们去4S店把车提了出来。第二天又花了一天的时间缴税上牌。 用车感受： 油耗 新车到现在一个月，总共跑了1668公里，加了1200左右的油，提车时候新车公里数3公里，期间跑了一次高速，往返600公里，现在表现油耗9.3，现在显示还可以跑422，刚跑完高速的时候加满显示续航707，对于2.0T的车，油耗可以接受，等首保之后看能不能降一点。 空间 本人178，77kg，驾驶座调好之后，后排腿部还有2拳的距离，放一个宝宝椅旁边还可以坐两个人，后备箱放一个宝宝的平衡车还很空，空间满意，一家人出行够用。 功能 买的顶配，配置丰富，集成式自适应巡航，开高速时候非常好用，驾驶轻松很多，坡道辅助也很香，自动启停一开始不习惯，起步时候总往前蹿，现在用多了习惯就好多了，还有很多功能没用过，等着慢慢开发吧。 用车满意和不满意的地方 满意 1、空间大，虽然是紧凑型SUV，但是空间还是很大的，最多时候5个人一起出门也不挤了，后备箱还可以放东西。 2、配置丰富，各种该有的都有，手机无线充电，车上不用再放线了。 3、动力充沛，每次在路上轻轻踩一下油门就60了，而且没感觉，刚上好牌就已经一个超速违章了。 不满意 1、车机一般，车机的应用只有自带的几个，而且系统是封闭的，不能自己装应用，车机反应速度也有点卡，人机交互系统经常自己冒出来。 2、看不见的地方有减配，前轮胎内衬板只有半个，直接可以看到里面的线，底盘下面不是很规整，油箱下也没有护板，只能自己再加装。 3、前排座椅竟然没有腰部调节，都已经这个价位了，而且座椅旁边留着接口，竟然不舍得装一个腰部调节。 4、车里的接口太少了，唯一的一个SD卡槽是给行车记录仪用的，而且USB接口也只有一个。 总得来说这个价位买到这辆车还是满意的，车无完车，希望华系车继续努力。 还有一个插曲，定车之前汽贸店问4S销售，说好有置换补贴，大概3200，等要提车时候销售又告诉因为旧车排量的问题置换补贴没有了，长安厂家审核不通过，我感觉是因为没在4S直接定车所以销售不想帮忙提交。