#硬核车友大集结学校刚毕业就去考了驾照，等到拿到驾照的第4年，工作需要才开上了第一辆自己的车，是辆二手的小五菱。。没有经过复习就直接上路了，经常熄火，那是因为在我的眼里是没有一档的，都是二挡起步。。它在我身边呆了10几年，终于我要舍弃它了，今年四月我把它送进了车辆回收中心。。。卖了180块钱人民币。真的有些舍不得，虽然它把我丢路上不知道多少次了，到处都是毛病，离别时刻还是多看了几眼，“再见了！” 期间我去吉利4S店看上了帝豪GS，合资车的店也去过，买不起。于是买了第二辆二手车，橙色的1.8T的帝豪GS，8000公里，7万，我对它真的是爱护有加，抛掉了它身上的那些大大小小的划痕，简直像新的一样，中控也换成了全面屏的，淘宝买的，当时我从4S店看的都还是带按键的，亮片，脚垫，坐垫套，能想到的全部都搞了，就连底盘都加装了金属护板。。。是它对不起我，刚带回家没多久，有一次把我丢在灯红绿灯的路上，好过分，运气比较好的是距离附近的4S店仅仅150米。。。我自己把车推到路边，叫了4S店的师傅帮我一起推到了4S店，检查后师傅说是启动马达卡住了，需要锤两下才行。。我擦。好吧，锤了几下真的可以启动了。。。。果断换马达，在等零件的期间在地库了又给我来了一次，又锤了它几下。。。然后安稳了一年，都是舒舒服服的。。终于，悲催的时刻来了。。有次下完雨，我老婆开车回家，过了一个大水坑，动力消失，发动机熄火，方向盘失去助力，我老婆艰难的转着方向盘，靠到了路边。。。。半夜我叫来拖车把车拖到了附近车行，等第二天再搞吧。。第二天车行师傅叫我试着发动下车子，不行再搭个电。。结果，结果就正常启动了。。然后去检查，检查不出毛病。。我去4S店，同样无解。。我想着，这可能是个意外，就像有些时候电子设备误报一样。。于是继续开了一段时间，直到有一天，那是个风雨交加的下午，雨非常大，我去幼儿园接孩子，结果距离幼儿园50米处，发动机再次停止工作。。。这次我的恐惧感上来了，万一以后开高速什么的，不敢想了。。第二天，再次恢复正常，我开到了4S店，师傅各种测试之后，依旧没有结论，反而安全气囊警报都出来了，怎么消也消不掉，接着经过我同意拆了座椅跟中控，发现里面有些配件跟4S店的不太一样，我问这个车如果要彻底解决问题要花多少钱，那个师傅说至少得两万。。。加两万我当初不如买新的。（期间这么多次反复检查，去过两家4S店，他们都没收我一毛钱，服务也非常到位，我很看好吉利。）于是卖车的想法萌生了，而且很坚定。。次日就开到了代售处，二手车商建议我先放两天，接下来刚好是双休日，哎试试吧，结果摆了两天电话打过来说卖掉了，效率真尼玛高。卖了59000，原来的里程从原来的8000变成了20000多点。我车况除了那个看不见的问题，其他几乎都维护的很好，有次吃晚饭停车不小心蹭到了树，（刚拿到车没多久不熟练）引擎盖叶子板钣金过轻微破损，车门被人恶意划花过，喷了个漆。。这个车我都来不及跟它道别就成别人的了。。二手车商钱打给我直接给我过户走了，我人都没去。。 然后我提了我的第三辆车，这次是新车了，领克，很早就被它圈粉了，设计真的太特别了，大老远一眼就认出了它，看车，试驾，付定金，一气呵成，距离前一辆车卖出一周左右，开上了新车。。原先是定黑的，提车前两天换成了白色，感觉黑色有些老气哈哈哈。。。除了外观，我得知它是沃尔沃血统的，安全上面下了很大功夫，其实对我而言颜值跟安全到位就可以了，其他并没有什么高要求。。。慢慢的感觉这个车到处是惊喜，动力，一踩就走，我原来那辆帝豪根本没法比，虽说差0.2T，实际感觉是两个世界的车，然后座椅配置，行车辅助，内外用料，都是我之前没有想过的（以前感觉这些都是合资车上遥不可及的配置）。虽然这车很年轻，上来的时候也是饱受诟病，网上看别人有事没事喷一喷，我用车我知道，他们所说的毛病不知道是否存在，我至少没有碰到，用车两年了，啥问题没有，或者说都是些无关紧要的问题，我一直很看好它，它要是上7座的我肯定再添一辆。。。我给它打扮的靓靓的，虽然很多人说我搞得很难看，但是我至少花了一般人花不下去的时间跟精力在上面，我不在乎他们怎么说，车是我自己的， 就像别人说“这车是什么车，看上去很高级。” “领克，就是吉利跟沃尔沃合资的那款” “哦，吉利车啊，吉利车不行，为什么不买啥啥啥。” 碰到太多亲戚朋友这么说了。算了不去计较，不去比，我觉得他们至少拿比这个车高10万15万的车来比才行，就不说啥了。。 领克的4S店服务也是极其到位，至少我们这边是这样的，每次去都觉得自己是贵宾，这个必须夸一下，所以被圈粉不是没有道理的 虽然想说的还有很多，还是算了哈哈 最后祝愿领克越来越好，国产车越来越好。