价格还没出来，主要对标看中配什么实际价格吧，指导价没意义，瑞虎一直都是打折卖，超过h6，max的12.89基本就等着让价卖吧，h6着实厉害，定价相当凶残，12.89，acc，hud，车道保持，360，胎压监测，该有的全都有

别说虎8plus，虎8就比h6更值得买。 虎8的1.6t发动机有堪比长城2.0t的动力，同时还比长城1.5t的更省油。 如果冲三大件买，奇瑞的发动机跟长城就不是一个世代的东西，换成经典的说法就是奇瑞相当于7 nm时代，而长城还在14nm+++++ 我这个比喻说的是啥，懂的人自然懂

别吹的太猛，楼下的还得看价格。宋就很飘所以我来了

都是换壳车，动力系统没变。 8P 价格估计会比较高，车机系统比较好，有CarPlay，动力油耗空间都有优势，其他配置感觉就像是堆加起来的，尤其是A柱上那么大的SONY logo，有点喧宾夺主的感觉。双联屏的话，实际使用的时候，晚上回不回光污染影响驾驶不知道，时间长了担心这个屏幕会卡顿。另外，8P的屁股比较大，侧面对比下就能看出来。 三代H6各方面比较均衡吧，动力稍弱一些，油耗听说高一些，车机个人觉得还是不如8P好用，其他不说，CarPlay这个最实用的功能H6是没有的，车内空间也没有8P大。

我是90后 奇瑞艾瑞泽7 1.5T车主 奇瑞的车子还是不错的 特别是瑞虎家族的 瑞虎8 我看过1.5T的 就个人来说 加速 或者油耗 都比我的艾瑞泽省油 但是奇瑞的车子质量那是绝对没得说 等着瑞虎8混动换

H6油耗降下来了 跟虎八同水平

凤头鸡尾🤭

这两款车对比，个人还是建议选择瑞虎8plus。其实这款车整体的性能还是非常不错的，而且乘坐空间也很宽敞。还有7座的车型可以选。

哈弗在国内suv还没爆发式崛起之前确实性价比高，现在来说已经没任何买哈弗的理由了，同价位能代替哈弗的太多。 哈弗的设计还老气，你看看12w左右的suv 什么吉利icon，长安unit，领克01 02 06，豪越，星途（现在全系现金优惠2w以上），长安cs75plus，瑞虎8，博越pro。 你会发现，别说单一优点长城没有能拿的出手的，就连整体性价比都是被吊锤的。。。 wey系列的高级感做出来了，但是内饰设计跟年轻化没什么关系。 如果你是个中老年买长城，我觉得符合你审美没关系，你要是个30岁左右乃至30岁以内的，长城那内饰坐进去的感觉会是你开你爸的车。 真的，不夸张的，老气的不行。 只有最近的大狗设计感很亮眼，其他的都是老气的不行。