【为什么别人都说不要买低价冷门车？】 所谓的“冷门”和“热门”当然是相对而言的，冷门车，顾名思义就是比较少人买、市场保有量较少的车型。甚至你开始都不知道有这个车的存在，只是有人给你推荐了，说这车虽然冷门，但价格便宜，而且显得个性。贪图低价把冷门车买来后，会有这么一些烦恼。 低价冷门车，换句话来说就是不太受市场欢迎的车，或多或少都存在某种硬伤，可能是油耗高，空间小，毛病多......只能通过低价来吸引消费者，这样一款车买回来体验也不会好。另外，冷门车保有量少，维保的配件不像热门车型随便找个维修店都能搞，即便去4S店也可能要10天半个月调货，配件和维修的价格也会偏贵，而4S店的分布极少，可能要山长水远跑到市区才很艰难找到一个。 再有，万一车子出现某些严重质量问题的话，如果是大品牌，随随便便就可以拉出一个微信群，声势浩大地去找厂家维权，厂家也不敢忽视，该召回就召回。如果是冷门车，全年的销售都没几辆，找个一起拉横幅的人都没有。所以，维权难，厂家也不重视，反正车的销量也不大，再怎么维权，对车销量也不大，厂家解决问题的动力就没那么大了。 最后，就是冷门车型的二手车的残值率非常低。一般的热门车型，5年的残值率可以保持到5成以上，但冷门车的5年残值率能达到3成就偷笑了，甚至连二手车商都不愿意收，如果打算想开几年就卖掉的话，就要更慎重的考虑一下了。虽然不一定要买销量榜前几名的车，但如果是太冷门，一个月卖那么几十台甚至几台的车，还是能免则免。