发布作品

    2020-05-05发布于:秦Pro EV车友圈

    5月4日从北京去了趟天津,一路高速100-110。全程未开空调,只开了导航和收音机,两大人,一小孩。全程来回310公里,由于出发前电量剩余60%,240公里左右,到达终点基本上能剩余80公里的电量。所以中途充了一次电,充了21.52度电。前半程没有特别注意损耗,回来的150公里,我算了一下损耗,高速上没有堵车,速度基本上能保持100,最快在120,基本上维持在110。定速巡航。跑完150公里,多损耗10公里。最后剩余40多公里,10%的电。跑完这次高速,全是刷新了我对比亚迪新能源的认知。5月份还要跑趟秦皇岛300公里,下次满电出行。在跟大家分享用车感受。(高速国电充电,就我一辆车,功率一直保持在37-39真的很慢,不知道为什么,就我一辆车怎么这么慢,我在特来电充电满载状态下。每次都能保持55至60这个状态下。充电特别快。)

    作者提到的车系:


    前往