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    2020-04-24发布于:锐志车友圈

    浅侃一汽丰田锐志 闲来无聊,初次发帖,如有错谬之处,恳请斧正! 小编从事汽车行业也10个年头了,从维修到新车销售再到现在的二手车买卖,应该也算老油条了!今天来聊聊关于锐志,曾让大众追捧的民用2.5V6后驱大超跑! 自2005年上市只经历了两代的演绎,最后于2018年底终结于国家排放等问题。 第一代是2005款到2009款,现在统称的姥姥锐 2005款只出了一个3GR的3.0L,最大马力达到231匹,匹配6速手自一体变速箱,动力方面在二三十万级别来说得益于后驱,在当时来说是相当出色。前双叉杆后多连杆独立悬架匹配后驱无疑有了更好的驾驶乐趣。蛇形挡和花生眼大灯俨然是这代锐志的标志性造型,至今备受年青一代青睐!06、07、08、09款基本都以5GR的2.5L为主了,最大马力197匹,外观基本没有大的改变。 二代由10款的全新改款开始,发动机也以5GR2.5L为主,10款和12款外观除了中网有小改动,12款只出了个炫装版大V,其他的都是大同小异了,13款中网改动稍大,详细见图。动力比起一代少了4马力,剩193马力,油门的响应也比一代稍有延迟,这就是为什么骨灰级玩家都喜欢玩姥姥锐的原因。至于所谓的V版和S版的区别就主要在于有无电动座椅和天窗的区别了,小V和大V区别主要都在18寸轮毂和定速巡航,一键启动等配置区分了。 一代经典,就此落幕!车确实是个好车,英雄造就了时势,历史的车轮也淘汰了英雄。现在我们所能讲的情怀,也只能在二手车市场才能找到了!

    作者提到的车系:


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