买日本车就别谈什么操控、动力、舒适、豪华，但是可以谈谈故障率。为什么故障率会少？因为车子就一纯机械的代步工具，什么高级电子元器件，什么舒适操控辅助设备，什么行车监控电脑，通通没有。再搭载老掉牙的发动机变速箱，纯机械的车子要啥没啥也就没东西可坏了啊，当然也就不好开，毕竟甘蔗没有两头甜。

在我眼里陆巡才是完美的车，如果你们天天跟卡宴x5奔驰这些车打交道就知道了。各种镶金边银边得内饰看着豪华有档次。里边的卡扣跟折页机构脆弱的一比！ 两年的奔驰，杯托盖里边折页就碎，两年的宝马手扶箱锁扣就失效！我现在感觉这些豪华车就是粉饰得外表下有一糟糠得内在！

前几天被撞了，全部修好三千大洋，如果是路虎，一只灯就五千多。

穷人开日系，富人开德系。

十万出磨合，百万无大修 一车传三代，人死车还在 这就是比爱情还保值的兰德酷路泽

日系开不坏主要也因为技术太落后。。有些技术比德系落后不是一点半点

这车哪里要上百万？去年底便宜的要命

保值率高，约等于是原价减10万买二手车？可谁会买这么高价的二手车？

兰德酷路泽哪有上百万？不是和福特探险者一个级别吗

怎么才传三代呢，起码三十代，一亿公里才出磨合期，十亿公里无大修，比美国旅行者号卫星跑的公里数还多，没有人可以真正拥有丰田陆巡，都是在为下一代保管而已。

要是这玩意和雷克萨斯570把发动机动力总成也换成宝马的4.4T加ZF8AT，那就真香了！这车哪都好，就是那个比较落后的8缸机，马力还不如人2.0T，油耗比人4.4T还高！有点难以接受啊

这车的销量国内至少占了全球80%，至于原因，只能说歪果仁不懂车！

现在还在车上。

陆巡这个车稍微懂点车的人都会觉得它是一辆很贵很厉害的车，毕竟有霸道的基础摆在那里。并不会有多少人质疑买陆巡的人。另外BBA里只有大G具有强越野能力，但价位比这个落地多出小一半的价格。所以百万级非承载全尺寸SUV里，陆巡基本没有竞争对手。

这车还真是卖情怀，商场车位停着费劲，提速跑不赢二十万的suv，就为了有朝一日能跑趟青藏线，然而大部分也就是在市区雇佣到报废

除了发动机变速箱，能有啥坏的

存在即合理，只不过这车真的开起来跟船一样。晃晃悠悠的。买这玩意就是为了跑长途。市区停车变道不是很方便

在村里都是开这种车，没人开奔驰宝马

酷路泽v8的气质，q7 x5 一众给不了！

这车越野不行的，穿越还行，越野需要JEEP之类的