我群里开宝马奥迪后又买高r的人不少这个看个人喜好

s3比高r便宜多了

有股份只是分钱 不是买断 大众重新研发可能高r的价格可以去到60甚至更高

大哥，这个2.5T是奥迪制造，奥迪技术

主要还是你买不起

断A柱是国产大众，高R是纯进口，你买不起也黑不起，别自己打脸，谢谢。

憋个1.3T出来

w12好像也是奥迪的

不知道这个解释合适不合适，奥迪是大众集团的子公司并不是分公司

但是发动机是大众的

你不懂，这款2.5t是纯正第二代拉力赛发动机，性能变态，而且不抖

ea855、挺抖、但是作为高性能车、那都不在衡量范围之内

虽然大众集团100%持股奥迪公司，但是运营还是相对独立的

大众汽车和大众集团不一样啊，大众汽车和奥迪都是大众集团下面的子公司。相互平等，还有竞争关系呢

😂😂😂

同感

你硬改肯定能上400啊，但是amg的新m139发动机。不仅仅是原厂421p。平顺性稳定性都要远超自己改出来的400p

ea888基本已经被大众和改装厂研究透了，挺大可能会换一个了，我反而猜vr6不可能，反而五缸机还有可能，因为前段时间大众很意外的控股奥迪全部股份，以后再看吧，五缸机其实现在吸引力除了大众横置平台，别的感觉不是很需要

VR6一直都没停用 途昂的2.5T就是VR6

都属于大众集团 但是大众车和奥迪两个品牌

就算是两个部门，挪用人家的东西必须要征得许可才行，这能有效避免内部矛盾。奥迪的确是有限度的许可大众品牌使用他的技术，因为定位不同，标准也不同。帕萨特事件就是一个教训，如果奥迪不坚持高成本的德国标准，不都一同挂了吗？

又来一个局内人，您是负责宾利项目的陈总吗，怎么什么都知道

ea888是大众的，奥迪自己有3.0t，2.9t，2.5。其中2.9t是奥迪主导，保时捷参与。至于宾利这种，人太少了，很难自研平台和发动机。

现在大排量不好弄

野马只是福特的一个系列