第五点：现在车子都是长时间整车质保甚至终身质保。。你不去4S保养是不能享受这个质保的。

买车以后明白一个事。等你还完了月供，一看二手车正好能卖个首付钱。。。

一堆托简直搞笑，不论2.0自吸在市区还是高速都没有1.5t或者1.4t省油。

9. 根据自己的经济能力买车，开得起奔驰别买奔奔，开得起奥迪别买奥拓，越贵的越巴适

我觉的买车除了价格首要就是安全性，你给选择日系，比如说十万内，日系车只有飞度丶锋范等一些小车，自主可有艾瑞泽丶帝豪丶长安比亚迪等可选，在这价格区间自主的安全性比日系高出数个级别，若上路实战能把日系撞回娘胎里去。

但是现实是2.0自吸没1.5t直喷动力大，不论加速还是极速！同样的油耗，你选动力大的还是小的？抛开耐用性家用车里程一般跑不坏发动机！

我12年的15t动力比现在的20还好，你说油耗一样，但动力呢？ 现在卖车，在4s一直保养的，价格就要高出很多。而且现在一些车4s终身免费保养，甚至一些零部件终身保修。 一样的车价，安全性不好的日系你去开吧，省油不省命。

首先要考虑安全性，其次燃油经济性，不要本末倒置。

2：O自吸，日系，AT变速箱，只有马自达和丰田了

看路况了，大部分人都是市区开车红绿灯多，日系2.0油耗比德系1.4T还省油。但是上高速了匀速跑那就是涡轮车省油了

个人觉得CVT好开，两个车，一个是本田自己的CVT，一个是爱信6AT，明显感觉CVT开着舒服，平顺丝滑

人生第一次买车都不懂，买了就知道了，15万以下的合资车和国产车没有什么区别

买日系？是油值钱还是命值钱？车皮用手指一按都会有一个大坑。自掂量吧

为了安全，拒绝日系。别被测试视频给骗了。

你说的对省油买日系车，但我知道血比油贵，所以我买法系车。

雅阁十代1.5T青岛开不到6个油，技术进步不是你胡说的

你说说日系有哪些车型是用AT变速箱的

重安全，操控，忽略日系。

怠速的情况下，排量大的肯定费油，所以经常开市区的，涡轮车省油，但是市区自吸车又没涡轮车那么冲。

日系配AT的太少了,三十万以下的除了马自达基本没有了.